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專家稱本月單車銷售利潤可能為零
本報訊（記者 惠敏）昨天，全國乘用車信息聯席會公布的最新統計數據顯示，11月份國內乘用車銷量突破30萬輛月度銷量大關。乘聯會秘書長饒達預計，12月份可能還將在此基礎上創下新高。但他警告說12月單車平均利潤可能為零。
乘聯會昨天公布的數據顯示，11月份全國乘用車銷量達到了創記錄的30.66萬輛，同比增幅高達40.1%.今年前11個月的累計銷量更是達到了283.26萬輛，同比增長了25.2%.乘聯會秘書長饒達預計，從往年的趨勢看，12月的銷量肯定還要創新高，因此今年全年乘用車銷量會輕松突破315萬輛。
饒達認為，11月乘用車銷量創新高雖然受到了諸多新車上市、廠家暗降愈演愈烈、銷售高峰到來等因素的綜合作用，但其中也不排除廠家向經銷商壓庫力度的加大，11月最后3個工作日的乘用車銷量占了當月總銷量的近30%.饒達稱雖然今年各廠家的壓庫現象比去年有所減少，但12月這種壓庫現象肯定仍會存在，個別企業甚至有可能出現去年那樣兩三天壓庫一兩萬輛的瘋狂現象。這種普遍的壓庫現象可能會給年底車市帶來嚴重后果。饒達表示，12月銷售量和銷售收入在增加的同時，利潤卻可能為零甚至是負的。他估算今年全國汽車行業利潤率會比去年同期下降近半。
據悉，2005年汽車平均價格已降至12.93萬元，比去年下降了1.7萬元，降價是汽車行業利潤率降低的直接原因。最新公布的中汽協統計數據顯示，今年前3季度全國汽車整車制造業銷售利潤率僅3.77%，一汽、上汽、長安、北汽等幾大汽車巨頭利潤同比都下降了50%.
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