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截至目前該公司尚未拿到發改委、民航總局下發的飛機引進批文
本報訊（記者曹陽）民航總局規劃發展財務司規劃處處長李永奇昨日向記者證實，盡管湖北民營航空公司此前高調宣布斥資120億人民幣引進20架空客客機，但截至目前該公司尚未拿到由發改委和民航總局下發的飛機引進“批文”。
未獲批文不能引機
“我們這邊沒有接到任何相關的批準文件，目前來講東星航空是根本不能引進飛機的”，李永奇稱，“或許東星有其他的渠道，這是我無法證實的，但我們應該是主要的正規渠道。”
據了解，國內航空公司主動引進飛機（包括購買和租賃），首先要向民航總局遞交相關報告，并由民航總局會同國家發改委下發相關的批準文件后，才能與相應的飛機制造企業洽談購買協議。制定這一程序的目的，主要為了便于國家有關部門對于行業進行宏觀調控。
東星自承未獲批文
東星航空的一位高層負責人則表示盡管沒有拿到“批文”，但在明年公司通過民航華南管理局的運行資格審定前，便可獲得租賃飛機的“批文”，并以此履行與通用電氣金融航空服務公司的租賃協議；而目前東星航空與空客公司簽署的只是購買意向書，再加之購買空客飛機要到2009年才可以兌現，因此購買客機的批文并不著急。
該負責人承認，此前對于引進飛機的炒作更多的只是企業的一種自我宣傳手段，“我們是民企，花的是自己的錢，所以對我們的限制要少得多，我們也自由得多。”
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