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首家民營(yíng)低成本航空開(kāi)航


http://whmsebhyy.com 2005年07月19日 10:36 新京報(bào)

  多項(xiàng)低成本措施得到民航總局默許;低票價(jià)政策將僅維持4周

  本報(bào)訊(記者曹陽(yáng))昨日,國(guó)內(nèi)首家低成本民營(yíng)航空公司春秋航空公司正式開(kāi)航上海-煙臺(tái)航線,而此前春秋航空的多項(xiàng)低成本服務(wù)政策中已有3條在民航總局的默許下得以實(shí)施。

  民航總局默許部分低成本措施

  據(jù)參加首航的有關(guān)人士介紹,在首航中,春秋航空的大多數(shù)低成本措施得到了民航總局的默許,其中包括航班上不提供免費(fèi)餐食只提供1瓶300毫升的飲用水、將現(xiàn)行的免費(fèi)行李額從20公斤減少到15公斤,以及出現(xiàn)航班延誤或航班取消后,旅客或可自動(dòng)轉(zhuǎn)搭乘春秋航空的下一班機(jī),或退還相應(yīng)全部票款,且均不收取退票費(fèi)。

  而在首航航班上,春秋的空乘人員已經(jīng)開(kāi)始模仿外籍低成本航空公司在“提籃叫賣(mài)”飲料和食品,其中,可樂(lè)一聽(tīng)的售價(jià)為5元,兩枚裝的蛋糕的售價(jià)則為8元。

  此外,春秋航空的航班上不會(huì)安排頭等艙及公務(wù)艙的座席,而是高密度地排放了180個(gè)經(jīng)濟(jì)艙座位。空客方面則表示,180個(gè)座位地經(jīng)濟(jì)型擺放已經(jīng)是A320客機(jī)的最大座位密度。

  現(xiàn)任春秋航空?qǐng)?zhí)行總裁葛學(xué)進(jìn)還透露,民航總局方面還在針對(duì)春秋航空提出的減免低成本航空公司的機(jī)場(chǎng)起降費(fèi)、為低成本航空公司劃分專(zhuān)用的候機(jī)樓等建議進(jìn)行討論。

  低票價(jià)政策僅維持4周

  本月11日春秋航空售票網(wǎng)站開(kāi)通時(shí),曾限量開(kāi)出了一系列三折超低票價(jià)。對(duì)此,葛學(xué)進(jìn)表示,初期低價(jià)票是為市場(chǎng)宣傳,持續(xù)時(shí)間將在4周左右,此后將實(shí)行相對(duì)穩(wěn)定的票價(jià)政策———最高票價(jià)為民航總局規(guī)定票價(jià)的八折,最低票價(jià)將在規(guī)定票價(jià)的四五折以上。

  民航華東管理局局長(zhǎng)夏興華在接受記者采訪時(shí)表示,不應(yīng)對(duì)低票價(jià)寄望過(guò)高。夏興華稱(chēng),中國(guó)民航業(yè)中有些資源的成本是既定的,有些資源的成本甚至比國(guó)外要高得多,因此作為剛剛起步的民營(yíng)航空公司,春秋航空目前所能降低的成本也比較有限。它應(yīng)該根據(jù)中國(guó)民航發(fā)展不同階段的具體情況來(lái)制定公司的整體運(yùn)營(yíng)策略。

  在春秋航空的首航中,春秋航空的客座率已經(jīng)突破了90%.對(duì)此,葛學(xué)進(jìn)表示,春秋航空完全可在兩年內(nèi)實(shí)現(xiàn)收支平衡。



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