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（一）大豆
貿易商聲稱中巴貿易有望2月底恢復
國際大豆貿易商聲稱，盡管中國和巴西在大豆質量和質檢標準方面依然存在一些分歧，但是兩國大豆貿易有望在2月底恢復正常。貿易商表示，兩國政府通過一系列談判，目前已
經基本解決了大部分分歧。中國是世界上最大的大豆進口國，巴西則是第二號大豆生產國，僅次于美國。巴西駐華大使館官員表示，中國農業部于1月17日接受了巴西遞交的轉基因大豆安全證書，此前的安全證書于2004年12月31日到期。
貿易商透露，南美早熟新豆將于2月底上市供應。考慮到巴西至中國的航期約為45天左右，所以巴西大豆船貨抵華的時間最早可能在4月中旬。
（二）棉花
海關總署統計去年進口原棉190萬噸
據海關最新發布的數據，2004年12月我國共進口原棉5.97萬噸，較11月增加3.8萬噸，增長1.7倍。
較去年同期下降10.3萬噸，降幅為63.3%.同月出口119噸，同比下降97%.2004年，累計進口原棉190萬噸，同比增長118%.累計出口9124噸，同比下降92%.（三）橡膠
去年云南產膠達23萬噸全國排名第二
云南省統計局日前向媒體公布《云南省2004年國民經濟運行情況綜述及展望》，數據表明2004年該省橡膠產量達到23萬噸，在全國及西部分別居第2位和第1位。
（四）石油
中石化將在唐山建30萬噸級接卸碼頭
近日，河北省政府與中國石油化工集團公司正式簽署合作發展協議，將在唐山曹妃甸港合作建設30萬噸級進口原油接卸碼頭及配套設施。據悉，一期工程將在2006年底或2007年初建成投產。
據有關部門測算，利用曹妃甸港輸送原油平均每噸可減少成本18元。對于中石化華北企業一年數千萬噸的原油需求量來說，節約的成本可達數億元。曹妃甸是渤海灣最后一個可以建設大型深水碼頭的優良港址，也是國內為數不多的能停靠30萬噸級船只的不淤不凍港址。我國目前4大深水港口有3個分布在長江口以南，北方海岸線上只有一個大連港。曹妃甸有水深和區位優勢，將成為長江口以北可供現代大型和超大型船舶停靠的良港。
王曉紅、010－63190000
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