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能否及時獲運營許可尚難肯定，春秋開飛延期
本報訊（記者曹陽）25日民航華北管理局相關(guān)負責人稱，民營的奧凱航空公司從大韓航空租賃的兩架737-900客機已于昨天到位，而從歐洲租賃的兩架二手波音客機也將在今后幾天降落在天津濱海機場。該負責人表示，隨著飛機的陸續(xù)到位，奧凱相關(guān)適航審定工作將隨之很快完成。
起飛受阻新規(guī)
另外，有業(yè)內(nèi)人士向記者表示，憑借原新華航空的資源，去年6月份獲批組建的奧凱航空早在去年年底便有機會獲得運營許可證，但由于客機遲遲未能到位，再加之奧凱航空希望引入新的投資伙伴，令其拿證時間一拖再拖。而在本月15日《公共航空運輸企業(yè)經(jīng)營許可規(guī)定》實施后，奧凱航空則必須要依照該規(guī)定重新進行審核，能否順利通過，并于春節(jié)前后開飛，目前尚難肯定。昨日，記者曾試圖就上述消息向奧凱航空方面核實，但該公司拒絕接受采訪。
春秋也延期
此外，據(jù)了解，另一家民營航空公司———上海春秋航空有限公司目前已經(jīng)就引進飛機達成協(xié)議，最新的計劃是于今年6月10日正式開飛，而此前，其已定于今年3月中旬開飛。對此，民航華東管理局人士稱，飛機遲遲不能到位是再一次“延期”的關(guān)鍵因素。去年，業(yè)內(nèi)還有傳言稱，該公司在去年底之前就打算正式運營。
此前，春秋航空籌備組副組長葛學進在接受記者采訪時表示，春秋航空可能會考慮連飛機帶機組人員一起的“濕租”方式，從而在人員成本較低的情況下，確保今年上半年的開航。但同樣由于《公共航空運輸企業(yè)經(jīng)營許可規(guī)定》的原因，這一計劃被打亂。因為，該規(guī)定明確指出，新組建的航空公司不得“濕租”國內(nèi)外現(xiàn)有航空公司的客機用以籌建。
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