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中航油巨虧事件追蹤
債務(wù)重組大限將至，中航油已遞交涉及10.25億人民幣初步償債計(jì)劃
本報(bào)訊 （記者曹陽(yáng)）
1月24日將是中國(guó)航油（新加坡）股份有限公司（C47.SG）向新加坡高等法院遞交債務(wù)重組計(jì)劃的最終時(shí)間，記者6日獲悉，中航油已經(jīng)向其部分大債權(quán)人遞交了一份償債25%的初步計(jì)劃，作為初步意向。市場(chǎng)估計(jì)中航油拖欠80個(gè)債權(quán)人超過(guò)5億美元（8.2億新元）的債務(wù)。而由此推算，中航油本次涉及的償債金額也將高達(dá)1.25億美元（10.25億人民幣）以上。
目前距離24日只有兩周的時(shí)間，而中航油則必須在規(guī)定限期內(nèi)，提出完整的重組方案，并得到代表75%債權(quán)的50%債權(quán)人批準(zhǔn)，才能使重組方案生效。
與此同時(shí)，中航油仍正在積極與投資者接洽。此前，中航油曾明確表示，公司重組不會(huì)以行政手段解決，而是將按照國(guó)資委的意見(jiàn)，以商業(yè)化運(yùn)作模式解決。
但到目前為止，中石化、中石油以及國(guó)航等關(guān)聯(lián)企業(yè)并未表示欲參與重組；而包括工行、光大銀行、招商銀行、北京商業(yè)銀行、浦發(fā)銀行、交通銀行在內(nèi)的債權(quán)銀行團(tuán)也表示，在對(duì)中航油重組支持的同時(shí)，并未放棄對(duì)其債務(wù)的追討。
目前，新加坡淡馬錫控股公司有可能是惟一計(jì)劃參與重組的企業(yè)。
持有中航油不到2%股份的淡馬錫表示，有意注資5000萬(wàn)美元，以投資者身份加入中航油的債務(wù)重整，并計(jì)劃收購(gòu)中航油一半股權(quán)。
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