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信報訊(記者黃靖濤)2004年北京地鐵建設債券還沒發售就已經被預訂光了，預訂者主要是機構投資者。
今天一大早趕到銀河證券營業部的投資者不得不失望而歸。雖然今天是北京地鐵債第一天向社會公開發售，但是銀河證券北京管理部楊女士告訴記者，分配到10家北京銀河證券營業部的額度只有幾百萬，也已經預訂完了。
一位失望的投資者告訴記者，他認為本次債券浮動利息和保底收益很有吸引力，“雖然北京地鐵債的收益目前遠低于同期國債，但我國正處在一個加息周期，浮息債將來的收益可能會超過固定利率的國債，而且稅后4%的保底收益我認為也還可以。”
沒想到北京地鐵債會受老百姓的追捧，主承銷商中國銀河證券相關人士表示，按照以往發債的經驗，購買企業債的主要都是機構客戶，對個人投資者的零售量非常小，最高也只能占到總額的1%。
所以，這次銀河證券也只安排了少量的額度在營業部銷售。該人士解釋說，買地鐵債的機構客戶主要是保險公司，這些公司年底資金面比較寬裕。
成功募集的20億元，將全部用于北京城市鐵路工程和北京地鐵八王墳至通州段工程的車輛段、車輛等建設。該人士還說，通過發債融資比銀行貸款成本低，將有利于北京地鐵的建設。
營業部一位工作人員說，相比其他企業債，雖然北京地鐵債收益并不是最好的，但地鐵對北京市民是看得見摸得著的，所以吸引力比較大。
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