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經銷商突破補償紅線，擴大補償范圍
本報訊 （記者何醒言）
就在東風標致宣布對已售汽車進行全面差價補償之后，東風系下的另一合資企業東風汽車有限乘用車公司（簡稱東風日產）于昨日宣布從即日起直至明年“3·15中國消費者日”
期間，對所有東風日產所賣車型進行差價補償：在此期間內，如果消費者購買了任何一款東風日產的汽車后，廠家有降價行為發生，東風乘用車將會全價補償其實際購車高于廠家公布的價格之間的差額。
東風日產副總經理任勇認為做出這種承諾，是“我們主動應對市場變化所采取的行動”。任勇希望通過這種承諾，重新樹立起市場和消費者的信心。對于這種行為的意義，任勇的解釋是，通過差價返還，可以讓現在購車的客戶現在就享受明年調價的好處。這在中國汽車界是第一次。
東風日產對外發言人鄭愛國表示，對于經銷商自行調整價格，如在此期間內低于消費者的實際購買價格，將不會被包含到此次差價返還的范圍之內。但他認為，由于經銷商在自行進行價格促銷時也會對廠家的價格走勢進行一定的預判，因此，經銷商的利益也不會受到損失。
對于為什么選擇以明年3月為時間界限的問題，鄭愛國表示，從廠家角度來看，明年汽車市場的價格仍具備不確定因素，而廠家目前在4個月內對整個市場的價格仍具有一定的把握能力。另一個就是希望通過對未來市場變化進行一定的預判，促使一部分消費者增強春節前買車的信心。“在這段期間內，廠家不會有新的降價行為出現。”對于上述政策，京城東風日產的經銷商立即做出回應。記者昨天在東風日產首汽專營店看到了相關公告，與廠方的補償方案有所不同的是，“顧客所購具體車型在本市范圍內的新車市場售價低于客戶2004年12月1日—3月15日在我店實際購車發票價格，則由我店向客戶補償全部差額損失”，將降價補償依據由“廠方公布價格”替換為“市場售價”，擴大了補償范圍。
東風日產首汽專營店總經理桂鵬表示，今年國內車市轉冷以來，各種品牌推出降價補償層出不窮。部分廠商以指導價格作為降價參考基準，不少進行補償承諾的車型雖然實際成交價大幅跳水，低于市場價格數萬元之多，但廠商仍以指導價格并未變更為由而拒絕提供補償。
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