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湯金才:穩步推動保險公估業發展http://www.sina.com.cn 2007年04月28日 17:23 新浪財經
2007年4月28日,由國發資本市場研究中心、中國保險行業協會、中國保險學會、中國證券報社主辦的中國保險發展論壇2007年國際學術年會在中國人民大學逸夫會議中心一層報告廳舉行,新浪理財頻道做為本次會議的獨家網絡合作伙伴對大會進行全程圖文直播。以下為競勝保險公估有限公司總經理湯金才致辭。
湯金才:尊敬的主持人,尊敬的各位老師,各位前輩,各位同學下午好!首先讓我感謝會務組織者給我們公估行業這個表達心聲的機會。 我今天發言的題目是規范管理,創新服務,穩步推動保險公估業的發展。作為保險中介行業的一員,相對于經紀公司、代理公司,公估業可以說起步最晚,發展最慢。但這不代表公估在保險中沒有發展空間,而恰恰相反,由于保險公估在保險關系人當中,代表獨立公正一方,飛速發展的中國保險市場的未來會給他出一個巨大的發展空間。 就目前北京市場而言,2004年北京的保險公估費收入是1080萬,2005年發展到1800萬,2006年發展到3千多萬,雖然說,目前這個絕對數字還比較小,但是大家看到發展的速度還是非常的快的。針對目前的這種狀況,我們認為保險公估的發展還存在一些問題。 主要問題是: 第一,人才的短缺。這是保險公司不開放保險公估市場的主要原因之一。公估是復合型的人才,因為他首先是保險專家,第二是技術專家,第三方面溝通能力要強。由于目前公估處于發展初期,每個公估人員綜合素質和保險比較發達國家相比,我們還存在著較大的差距。 第二,公估技術標準到現在還沒有建立起來。技術積累還沒有到位。我們正常情況下,公估行業是對石油石化,建筑工程,包括機動車等不同的行業保險評估,在目前的評估過程中,各家公估公司還處于抓業務求生存的時候,還沒有真正把公司的長遠發展和技術標準建立聯系起來。 第三,還沒有建立統一的公估價格標準體系。2004年深圳第一屆公估年會上,公估業的同仁通過了一個由保險行業協會統一擬定的財產險公估和風險評估的價格標準,但是在目前執行過程中,沒有一家公估公司在按這種標準執行。由于公估人員的技術等問題,大家都在打價格戰,根本沒有把公估公司的長遠發展作為主要考慮來做。我這有一組數據可以給大家講一下,咱們都知道,民太安是咱們中國公估保險行業的老大,去年收入8600多萬,但是民太安的員工有多少?1100多人,人均公估費收入不足8萬塊錢,北京還有一家公司我去年收入400多萬,員工將近100萬,人均公估費收入就4萬出點頭,去掉員工工資,還能剩什么?面對這種情況,咱們的公估隊伍還是否能留住人才,公估業靠的是技術和人才,沒有技術和人才公估業怎么去發展,因此價格問題影響著公估業的發展。 第四,信息化程度不高,整個公估行業到現在為止能用信息化把公估業務管理起來的現在還沒有,有也是不全面,包括我們公司在內,雖然一直在做,但是都沒有做起來。 第五,公估的認知度低。我做過調查,我問過多少人我不知道,但是回答幾個問題的人我印象很深,能夠回答上公估是干什么的,只有兩個人,他告訴我是評估的吧。其他的就沒有了,是怎么評估的?答不上來。大概有幾十個人給我回答問題是給保險公司拉保費的吧。所以說公估在社會上的認知度太低了。 第六,缺乏國家產業政策的支持。公估公司從2001年首批批準的5家,到2006年末,公估公司在全國一共有264家,新修訂的保險法到現在為止還沒有出臺,公估的法律地位還沒有明確,只有一個公估機構管理規定。我在內蒙古做過一個案子,這是個損失金額約200萬元火災案,打了4后的官司。當地法院同意給我的公估費用15萬,那是個中保的案子。法院說你公估怎么做,我就怎么判,他這么一說我還真怕了,后來我們發現是假案,就沒有要那15萬,把那案子拒了。 另外一點,保險公司對公估的開放市場是非常有限。現在都知道公估是南強北弱,北京有31家公估公司,去年收入3千萬,去掉我們公司將近一千萬收入,剩下30家公司收入2千萬,是什么樣的?我覺得做公估的挺辛苦的。 面對這種現狀,作為公估應該怎樣去做。 誠信、公平、專業、科學是我們每一個公估人應該遵守的諾言或者服務理念。 我認為: 第一,我們作為公估公司,我們應該改變過去的粗放式的管理模式,加大引進人才和對人才的培養力度,通過公估實踐,應該盡快建立針對國內不同領域的公估的服務標準。比如說對石油化工行業我們應該怎樣去做,承保風險評估怎么做,出險后的公估應該怎么做,把它做成標準體系做出來。 第二,應該創新服務。在創新服務上下功夫,公估創新服務怎么做?一個是為保險公司在出險后的公估應該提供附加產品,比如車險服務,我們為保險公司提供一些附加的給保險公司風險管理決策提供了一些數據。我給大家舉個例子,我這幾年在北京做了幾萬起的車險公估案,我給保險公司提了三個50%左右的比例。一是8萬以下的車輛事故占出現事故車的53%,二是500塊錢以下的賠案大概占51.3%,三是駕齡在一年以內的駕駛員出險的概率,占了50%左右。所以這對保險公司的費率調整和承保的方向參考。 另外開展承保前的價格評估和風險評估。現在所有公估公司做的業務,絕大多數(98%以上)業務應該都是出險后的公估,承保前的價格公估和風險評估到現在沒有開展起來。為什么?一個是缺少資源,第二客戶觀念沒有到位。這需要公估公司創新服務。 第三,加強對你現有客戶的培訓。包括保險知識的培訓和風險管理理念的培訓。 第四,組織創新,建議有實力的公估機構和經紀公司、代理公司成立保險中介集團,這個也是保監會倡導的。在本月24號保監會舉辦了一個全國保險中介座談會,吳定富主席在會上講了,鼓勵有實力的中介公司成立中介集團,另外要求保險公司逐步轉變經營方式,由原來的全管,逐漸把精力收縮到核保核賠,資產管理和資本運作上來,其他的業務交給經紀公司、代理公司和公估公司,我們也是想借助保險公司經營方式的改變,完善在保險過程中的售前服務、售中服務和售后服務,完善整個保險中介產業鏈,通過一個集團方式,給客戶做一個保險的方案和診斷方案,有針對性的開發產品和提供服務。 第五,我們希望保險監管部門盡快出臺相關的法律法規,明顯保險公估的法律地位。行業協會等組織應該加大對保險公估業的宣傳力度,改善公估業的執業環境。 最后我在這里再呼吁一下,針對目前的保險市場的現狀,我們希望保險公司適當的加大理賠業務的開放力度。我代表公估業務承諾給我們一縷陽光,我們會還你們一片燦爛。
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