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財富列車之投資篇:投資切忌人云亦云

http://www.sina.com.cn  2008年08月12日 20:11  《理財周刊》

  依靠投資致富是許多人的夢想,但在實際操作中,許多人卻由于錯誤的投資理念和投資心態一再錯過了依靠投資搭上財富快車的機會。讓我們來看看他們都錯在哪里了。

  文 本刊記者/邢 力

  要想坐上財富快車,投資理財是其中重要一環。對于大部分老百姓來說,在邁向財富增值的道路上,股票和基金無疑是最常見也最實用的助推器。然而股市風云莫測,一不小心就容易栽跟頭。除了那些對股市ABC都沒有搞明白的“菜鳥”在初入股市時必須要交點學費外,許多已經學習了相關知識的投資者也依然無法借助投資坐上財富快車。這就不再是技術和知識層面的問題,而是心病在作怪了。事實上,投資最難把握的也正是自己的心態。

  這些阻礙投資者坐上財富快車的心病,最常見的有以下三種癥狀。

  從“死了都不賣”到“死了都不買”

  典型癥狀:投資手段過于偏激

  【案例】黃伯達是一位退休教師,在2000年的那波大牛市來臨的時候,經不起身邊許多親朋好友賺錢效應的誘惑,也一股腦鉆進了股市。

  事實上,對許多中國人來說,牛市的到來往往是帶動自己理財意識覺醒的最好時機,并且當時的黃伯達在朋友的指點下也已經對股市有了一定的了解,也知道股市風險叵測,應該有足夠的風險承受能力才能入市,應該給自己留下保命錢,然而暴富的渴望依然沖昏了原本理性的頭腦。于是,他把自己畢生的積蓄——30萬元,一股腦地倒進了股市這個吸金機器。并且在朋友的推薦和自己的分析下,近乎孤注一擲的只買了一只股票——原水股份(600649)。

  當時買入的時機正好是2000年的7月,股市即將登頂的時候,黃伯達在8.5元到9元之間不斷吸進原水股份。在他看來,這只股票還有大漲的潛力,現在不買就錯過了最佳的買入時機了。事實上,在黃伯達買入后的一個月,原水股份的確在繼續攀升,并且最高攀到了11.79元的高位,轉眼之間,他的賬面盈利已經達到了30%。然而紙上財富來得快去得更快。2000年9月后,股市迅速下挫,原水股份也一下子從11塊多跌倒了7塊多。到2001年上半年,原水股份一直在8元到10元的區間內震蕩,盡管這一期間他曾有多次機會“逃命”,然而黃伯達以為這是莊家在洗盤,因此更加堅定了“死了都不賣”的決心。2001年下半年以后,股市由牛轉熊,漫漫熊市的煎熬終于讓黃伯達的心理崩潰,在2004年以5塊多的價格割肉出局。虧損高達40%,并發誓從此以后再也不碰股市!

  然而熊市走到盡頭必然會迎來新一輪的牛市。2006年和2007年兩年大牛市到來之時,黃伯達看著身邊又一批渴望一夜暴富的人沖入股市,他卻又倚老賣老地告誡別人:你們今天別開心得太早,你們今天吃進去的錢以后都要吐出來的。抱著這樣的心態,從2000點到6000點的漫漫牛市之路上,黃伯達一路都在和別人說“狼要來了”,自己也堅定執行“死了也不買”的策略。“年紀大了,怕了,玩不起了,還是安心把錢存銀行吧。”

  診斷書:極端的投資偏好加重了風險

  從“出生牛犢不怕虎”,到“一朝被蛇咬,十年怕井繩”。黃伯達之所以無法坐上財富快車,最關鍵的問題就在于看問題太過極端。在股市中,只有想不到,沒有不可能。沒有人能保證自己的判斷是正確的。但黃伯達卻不是走向激進的極端,就是走向保守的另一個極端。虧錢的時候自己全部吃進,賺錢的時候卻沒自己的份。這樣一來,財富只有不斷縮水的份,哪里還有可能坐上財富快車呢?

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