“小額支付系統跨行通存通兌”業務上周起在全國范圍內開通。這意味著，持有A銀行存折的儲戶，可以在B銀行辦理存、取款。雖然通存通兌可以初步解決銀行排隊長問題，但手續費偏高卻成為推廣中的一個瓶頸

　　一個賬戶全搞定

　　通存通兌的實現能夠給市民帶來諸多好處。根據央行的設想，小額支付系統提供7×24小時運行，為各金融機構提供成本低廉的大批量支付清算服務。今后，通過該平臺，市民只需在任一銀行開設一個賬戶，就能夠辦理水、電、煤氣、電信等所有公用事業服務費用以及養老保險、失業保險、工傷保險、醫療統籌等社會保障資金的繳納和收取，還有完成信用卡跨行還款、房貸車貸跨行還款等。

　　“大搬家”不懼排隊長

　　在這個空前的大牛市中，絕大多數的股民、基民都經歷過儲蓄“大搬家”(這種行為甚至還可以追溯到大牛市之前為房奔波的房奴)。由于資金儲蓄在A行，

股票賬戶(基金賬戶、房貸開戶行)掛鉤的卻是B行，老百姓只好緊張兮兮地往返奔波于兩家銀行之間，畢竟揣著數萬元的現金巨款在大馬路上轉悠，迎面而來的每個人都有理由被懷疑一下。如果不幸碰到銀行存取款高峰，在A行排完超過半小時的長隊后，到了B行又要重復一次，性子稍急的人都已忍不住罵罵咧咧了。

　　通存通兌推行后，排隊長問題得到了初步緩解。雖然在銀行存取款高峰期，柜臺前的隊伍依然長，但至少讓人心煩意亂的排隊只需要進行一次，而且揣著現金巨款滿街跑的尷尬也避免了。不過，據記者了解，通存通兌僅限于中資銀行，外資法人銀行目前還不能辦理此項業務。

　　手續費高成瓶頸

　　建行、中行等多家銀行公布了通存通兌手續費。這些銀行不約而同地將手續費定為單筆交易金額的1%，也就是說，儲戶在中行把1萬元“通存”到建行，需要繳納的手續費是100元。

　　市民顧先生股票賬戶掛鉤中行，工資卻在建行領取，近期他正打算將建行工資卡上的1萬元轉到中行賬戶上。顧先生認為，自己還會像從前那樣為工資“搬家”，畢竟在大銀行通存1萬元，手續費要100元，不劃算。

　　另據記者了解，目前承擔了相當繁重的代發工資業務的工行也已經制訂了相應的手續費收取標準，并呈報上級部門待批,該標準和中行、建行等大銀行基本相同。

　　手續費短期降不了

　　通存通兌如果全面鋪開，對于網點較少的中小銀行是一個利好消息，這意味著大銀行豐富的網點資源都可以被中小銀行開發利用。中小銀行為此積極推行通存通兌，而選擇中小銀行通存通兌也更劃算，例如深圳發展銀行為了鼓勵通存通兌業務，目前對手續費實施暫時免費措施。

　　大銀行對此并不是很積極，相對本票、網銀(電話銀行)的跨行轉賬匯款等同類業務，通存通兌的收費標準是最高的。雖然社會上已有關于降低大銀行通存通兌手續費的呼聲，但據記者了解，大銀行目前均無意調低此項費用。

　　分析人士認為，大銀行維持高手續費可以變相化解通存通兌對自身業務的沖擊：既然中小銀行的客戶需要分享大銀行的網點資源，那么客戶也應當為此付出相應的代價。

　　作者:徐進

    相關報道：

    建行通存通兌今起率先收費

    通存通兌高收費還需掂量

    通存通兌叫好不叫座