幾乎所有車主都經歷過張先生飽受的折磨：手里攥著大把鈔票，耳朵里灌滿朋友和電臺主持人的“忠告”，從一家4Ｓ店匆匆趕往另一家，眼里全是花里胡哨的產品演示和商家蠱惑，加上一浪接一浪的降價狂潮——這位可憐的人兒就這樣被弄成“暈車”了。

　　聽，汽車銷售商在喊叫：降價了，又降價了！過了這個村、沒這個店啦！專業人士一會兒說三月是買車的好機會，一會兒又說九月購車不能錯過。然而，頻繁降價損害了消費者對汽車品牌的好感，也影響了汽車產業對于消費群體的培養。由于“買漲不買落”是一種普遍消費心理，降價潮反而增加了待購族持幣觀望的態度。顧客們都在琢磨：后頭是否還有更大的優惠？“既然有這么大的降價空間，那么是不是有更大的贏利空間？”張先生決定再等等。

　　路邊報亭充斥著時尚讀物，其中以精美的汽車雜志最勾魂。雜志通篇都是漂亮的車型和美女幽幽的眼神。他被時尚包圍著，鼓舞著，美妙的汽車生活像名畫般地徐徐展開。但張先生有所不知：這些漂亮雜志的生存環境并不美妙，它們的命運跟隔夜菜似的，一本接著一本變“黃”了。

　　廣告商最擅長添油加醋，他們惟恐天下不亂，馬路不堵。至于某些城市交通臺的主持人，簡直就是車商雇的“托兒”。難道他們不知市區已經堵成一個超級“罐頭”？那天，聽見一位堵在路上的“的哥”戲言：“我現在一聽到主持人說車，就想揍他們。”

　　還有，時尚專家教導我們，作為“成功人士”，如果沒有汽車代步，出席活動的形象將是很難看的。不光那些“成功人士”，就連像張先生這樣的“非成功人士”，為了面子也得買車。上次同學聚會，人家開著各式私車赴約，惟獨他和另外一個同學騎車到場。當時老張想，下次聚會時，我一定開著一輛最新款的車子！

　　院里的車位管理員，也跑來告訴張先生：“哥兒們，咱院里車位實在緊張，我偷偷給您留了一個。”這回，老張才真正慌了神：如果不抓緊時間，車位讓別人占了去，我能天天抱著車上樓嗎？

　　妻子漫不經心的一句話，最終促成老張下決心。某個周末，妻子突然笑著說：當家的，啥時候能帶我們娘兒倆到郊外兜兜風？吃吃虹鱒魚？作為一家之主，張先生深感責任重大，他終于決定———買！

　　于是，老張出手。買車之后，他說出一番深刻真理：

購車的前夜是消費者最黑暗無助的時刻。但沒想到，從“

持幣待購族”轉入了“持車不開族”，他陷入了新的煩惱。據老張媳婦統計：家里這輛“寶駒”平均每周動用一次，而且行駛里程不足50公里。從周一到周五干脆就擱在院里曬太陽。然而老張很知足，因為他成功地“搶占”了最后一個車位。

　　朋友，您想避免張先生的尷尬嗎？您想掌握買車的最佳時機嗎？好，那就走自己的路，自己拿主意。真正需要用車時，毫不猶豫；而并不需要車時，杜絕一切蠱惑。如果能做到這些，那就證明您懂得了有車族的真正含義。

林 鳴