私募基金操盤手丁毅民：養精蓄銳殺入大盤藍籌

　　“未來大盤走勢，首先要看大盤股能否走穩并繼續上攻，能否沖關視其上攻力度而定。我認為有沖關可能性，但調整洗籌時間會比較長一些。就目前而言投資者仍然應該以觀望為主，多看少動。”

　　本報記者 蔡臻欣 發自上海

　　“9月5號新加坡新華富時A50中國指數期貨推出以后，我們就開始預計國內的大盤藍籌股可能會有一些異動。而隨著8號金融期交所的成立，那些大盤股的盤口表現已經是‘山雨欲來風滿樓’了。你想想看，這么緊密相關的金融市場，在這么一連串重大事件的影響下，大盤股還可能那樣無動于衷、繼續橫盤下去嗎？再加上中石化即將股改的利好刺激，當時我的判斷就是，這個群體肯定要選擇方向了，估計向上的概率大一些，因為大多數品種都處在相對低位，量能已經嚴重萎縮了。”私募基金總管丁毅民(化名)先人一步的思維方式使他在9月中旬掀起的一輪大盤股浪潮中獲得了主動權。

　　三大理由

　　他指揮自己的資金一共參與了兩只股票，大秦鐵路(601006.SH)和中國銀行(601988.SH)。“中國銀行是9月11日突破34天線時開始建倉的,大秦鐵路則是12日一舉突破5天線、13天線、21天線時介入的。當時就感覺后者要強一些，因為均線全部粘合、一根中陽線形成突破，圖形比較流暢。”

　　丁毅民之所以要選擇這兩只大盤股，首先是因為它們是當時上市不久的次新股，“同時間上市的新股大都有行動不錯的市場表現，但這兩只股票卻顯得很‘瘟’，甚至于都連續開出4根小陰線，比較反常，人為壓盤的痕跡較明顯。新股的籌碼相對集中，因此圖形的可信度也相對大一些。”

　　其次是這兩只股票都是權重相當大的指標股，可以說牽一發而動全身。“要做指數期貨，不配置這兩只股票是不可能的，所以短期供求關系會發生變化。”

　　“而且它們盤子特大，你殺個1000萬進去盤口都不會冒個水泡，對我們這類比較大的資金而言隱秘性非常好。盤子大的另一個好處是上漲趨勢一旦確立，相對會比較清晰，而且會有相對充足的時間讓你追高。不像某些小盤股或ST，三五筆大單就打到漲停板了，追高非常被動。”

　　這是丁毅民所列舉的大盤股近期廣受青睞的原因。

　　初漲回調

　　“大盤股革命來了”、“指數馬上要突破1757點了”、“2000點不是夢想”，大盤股的迅猛上攻行情使許多投資人士喜出望外，市場充斥著對于新高的美好憧憬。但這時候是否應該是一個成熟投資者反向思維的開始呢？

　　“說實話我們這次參與大盤股僅僅是抱著一種投機的心態。大盤畢竟已經處在相對高位了，市場隨時面臨調整，這個時候的多頭也是最容易翻成空頭的。所以我們在6.40~6.50元的時候就開始分批拋出大秦鐵路了，這么幾天就能夠掙個10%以上，為什么還不走？中國銀行我們的收益相對比較差，但參與量比較大，后來也在3.40元左右派發干凈了。”

　　丁毅民認為大盤股這一輪的上漲僅僅是初漲，“初漲的特點就是會迅速回調，而且可能幅度會很深。我的理解就是主力在低位橫盤吸籌之后，迅速拉升脫離自己的成本區，同時手中籌碼多了以后，就可以開始醞釀砸盤了，砸下去把跟風者的籌碼震出來，這樣有利于以后再次拉升時比較輕松一些。”

　　除了中國國航(601111. SH)、G 中海(600026.SH)等一些相對強勢的品種之外，大盤藍籌股在市場的樂觀情緒中迅速回調，中國銀行甚至將其前階段的上升陽線盡數吞沒。而一些前期就呈現弱勢的品種如大同煤業(601001.SH)更是索性破位下跌。大盤股的迅速下跌使得一些后知后覺的追高投資者盡數被套，而上證綜指也最終在1757點關前卻步。

　　“持久性股票初漲時的特性就是這樣，可能勢頭會一下子很猛，連續大角度上攻，但持久性很差，一旦走軟就馬上要拋出，這跟主升浪時股票連綿不斷的上漲是有本質區別的。我看見前些時間有股評說要上2000點了，這意味著什么？就是大盤股的主升浪要來了，可能嗎？說明他們沒有把主升浪和初漲的區別搞清楚。”

　　丁毅民前期對大盤的判斷一直是謹慎偏空的，“即使是后來上升到1600點附近我們都一直空倉。但在加息利空襲擊之后大盤依然小陽上攻，我們開始感覺到有走強跡象，可能會再來一波，所以又買入了點前期我所說的那些六七元的優質低價股。直到發現大盤股很可能會成為沖關的真正主力部隊時才開始重倉介入。”

　　他認為目前大盤股只能算是初漲回調，并不存在拉升出貨的可能性，“大資金做盤，沒有30%的絕對空間是不能把貨順利出清的，大盤股就算打個折扣也需要20%的漲幅。所以我感覺在浮籌清洗干凈之后，大盤股中的一些相對強勢品種仍有可能再創新高。當然諸如中國銀行等只是一些護盤及穩定指數的工具，不能期待莊家會暴炒，所以要區別對待。目前房地產和金融類股都已經上漲乏力，我個人感覺有一定的出貨跡象。現在已經缺乏能夠帶領大盤上攻的熱點板塊了。因此未來