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本報記者 周婷
5月23日，23：00，北京中關村北路中國石化清華加油站。此時距離“零點漲價”還有一個小時，趕來這里加油的汽車已經排起了“長龍”。
自5月24日零時起，汽、柴油和航空煤油出廠價格每噸提高500元，成為歷次提高油
價幅度最大的一次。盡管該消息并未公布，但是許多提前知道消息的人不惜犧牲睡眠時間前來排隊，希望能夠趕在零點前買到尚未漲價的油。
現場的工作人員手里拿著擴音器，大喊著“請大家配合一下”，疏導已加滿油的車輛離開，騰出的加油位立刻被后面緊緊跟入的另一輛車填滿。現場有8個加油位，6名加油員一刻不停地干活。一位姓魏的工作人員說：“從晚上我接班到現在，我的手就沒停過。”
出租車司機李軍昌在現場等了十分鐘終于加了100元的93#汽油。他說：“我聽朋友告訴我明天要漲價，我就趕過來了。我平常來這里加油，只要一兩分鐘就行，可是今天等了十分鐘。”
李軍昌算了一筆賬：他現在開的這輛“吉利”平均每月跑5000公里，排量1.3升，大約每百公里耗7升油，如果油價上漲4毛錢，意味著他每月要多支出130多元。
李軍昌的出租車租價是1.6元/公里，還沒有漲到2元。“你要是漲到兩塊，乘客肯定挑車，所以還是1塊6好拉；但是，算上上次漲價，可以說我這車按照同樣的車價收費，支出卻多出了300塊錢。”
另一位私家車車主譚小姐說：“我剛買這輛車沒多久，就接連趕上兩次漲價，早知道我就不買車了！”
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