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實(shí)行新稅率購(gòu)車全攻略


http://whmsebhyy.com 2006年03月23日 14:43 四川在線-天府早報(bào)

  從4月1日起,國(guó)家將實(shí)行新的小汽車消費(fèi)稅稅率,提高大排量乘用車的稅負(fù)。這一新政策對(duì)國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)將帶來什么影響呢?總體來看,對(duì)小排量車有一定的積極影響,但對(duì)越野車和大排量小轎車則影響較大。另外,對(duì)進(jìn)口車市也有一定的影響。

  1.0L以下、1.5L-2.0L:

  稅率無變化關(guān)鍵看降價(jià)

  影響:車市中目前超過五成的車型未來車價(jià)變化,與消費(fèi)稅調(diào)整無關(guān)。這包括伊蘭特、福克斯、福美來等。

  實(shí)例:目前市場(chǎng)暢銷中級(jí)車伊蘭特,其主力車型為1.6L,若價(jià)格大約在11萬元左右,在消費(fèi)稅調(diào)整前后,其稅率都為3%,車價(jià)中所占消費(fèi)稅為3300元左右,這是不會(huì)出現(xiàn)變化的。

  購(gòu)車攻略:由于目前車市“明星”

小排量車,以及需求的中流砥柱中級(jí)別車型都沒有受到消費(fèi)稅影響,大部分消費(fèi)者可以不用急于購(gòu)買。另外,“五一”黃金周車市價(jià)格戰(zhàn)即將從下月開打,再加上不少中級(jí)車新面孔入市,未來車價(jià)預(yù)計(jì)還有望掉頭向下。

  1.0L—1.5L:

  稅率下降車價(jià)或降2%

  影響:按照新消費(fèi)稅草案,1.0L-1.5L是惟一一個(gè)稅率下降的細(xì)分區(qū)間,稅率由現(xiàn)在的5%下調(diào)至3%,因此車價(jià)將有望下調(diào)2%。這個(gè)細(xì)分區(qū)間為經(jīng)濟(jì)型轎車市場(chǎng),車價(jià)普遍在8萬元以下,也是與國(guó)際車價(jià)接軌最為接近的細(xì)分領(lǐng)域。據(jù)統(tǒng)計(jì),這部分需求占總需求的25%左右,主要車型包括POLO、飛度、樂騁、頤達(dá)、QQ等。

  實(shí)例:以8萬元的1.3L飛度為例,按照新消費(fèi)稅草案,其車價(jià)將有2%、即1600元的下調(diào)空間。

  購(gòu)車攻略:消費(fèi)者不妨等待新消費(fèi)稅出臺(tái)后再購(gòu)買1.0L-1.5L的車型。另外,經(jīng)濟(jì)型轎車降價(jià)空間已經(jīng)較小,主流車型動(dòng)輒降5000元以上已經(jīng)不太可能。

  2.0L—2.5L:

  稅率略漲車價(jià)變數(shù)大

  影響:目前2.0L-2.5L的車型實(shí)施兩檔不同的稅率:其中2.0L-2.2L為5%,2.2L- 2.5L為8%,但按照新稅草案,兩者稅率統(tǒng)一為9%,分別比原來上升了4%與1%。也就意味著,這兩者中的車價(jià)潛在4%與1%的上漲空間。

  購(gòu)車攻略:現(xiàn)在越來越多消費(fèi)者把目光盯在2.0L-2.5L區(qū)間的中高級(jí)別車型。新消費(fèi)稅實(shí)施后,稅率是肯定會(huì)有所提高,這也將成為廠家提價(jià)的理由。而這也是各大廠家利潤(rùn)的主要來源區(qū)間,廠家不會(huì)輕易承擔(dān)新增稅收支出,很有可能轉(zhuǎn)嫁給消費(fèi)者,造成車價(jià)一定程度的上漲。

  2.5L-4.0L:

  稅率大幅漲價(jià)格隨之升

  影響:這區(qū)間的轎車大部分為高檔車,其價(jià)格受此影響最大,上漲幅度與稅率上升相若。一般而言,該區(qū)間價(jià)格在25萬元以上,車價(jià)上漲空間大約為1萬至5萬元不等。

  實(shí)例:06款新雅閣3.0L V6自動(dòng)豪華版售29.98萬元,按照7%的稅率漲幅,則要漲價(jià)2.1萬元,新價(jià)格為32萬元左右。

  購(gòu)車攻略:目前高端車市降價(jià)較少,不少?gòu)S商以大排量車為旗艦產(chǎn)品,不會(huì)輕易降價(jià)。受新消費(fèi)稅影響,這部分車型價(jià)格漲幅估計(jì)最大,消費(fèi)者不妨提前做好購(gòu)車準(zhǔn)備,以免新稅政實(shí)施后“腰包”損失過大。

  MPV:

  普遍有漲價(jià)2萬元以上可能

  影響:MPV一般都在2.0L以上,目前消費(fèi)稅稅率為5%,但調(diào)整后2.0L-2.5L的稅率漲4%,2.5L-3.0L的稅率漲7%,3.0L-4.0L的稅率漲10%,4.0L以上的稅率漲15%。也就是說,越大排量,漲幅越大,普遍為2萬元以上。

  購(gòu)車攻略:中小企業(yè)以及家用消費(fèi)者更應(yīng)該在新消費(fèi)稅出臺(tái)前購(gòu)買MPV。

  SUV:

  現(xiàn)在是購(gòu)買的最佳時(shí)機(jī)

  影響:SUV排量一般都在2.4L以上,目前消費(fèi)稅稅率為5%,但調(diào)整后2.0L- 2.5L的稅率漲4%,2.5L-3.0L的稅率漲7%,3.0L-4.0L的稅率漲10%,4.0L以上的稅率漲15%。這與MPV的調(diào)整情況是一樣的。同樣,排量越大,漲幅越大,普遍升1萬元以上。但對(duì)于部分10萬元以下經(jīng)濟(jì)型SUV而言,由于其以低價(jià)作為市場(chǎng)策略,一旦漲價(jià)就會(huì)被一些消費(fèi)者拋棄,銷量下降;但若不漲價(jià),廠家成本將大幅度上漲,面臨生存考驗(yàn)。

  實(shí)例:哈弗SUV四驅(qū)超豪華型排量為2.4L,售13.98萬元。若實(shí)行新消費(fèi)稅,其可能上漲約6000元。

  購(gòu)車攻略:購(gòu)買進(jìn)口SUV應(yīng)該選擇在新消費(fèi)稅未實(shí)施前購(gòu)買,目前不少

進(jìn)口車商開始大幅囤積產(chǎn)品,等待漲價(jià)“坐收漁利”。SUV前2月銷量也大幅度增長(zhǎng)80%以上,有關(guān)專家認(rèn)為,目前是購(gòu)買SUV的最佳時(shí)機(jī)。

  (據(jù)

新京報(bào))


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