購買新車謹防三大陷阱保費落入經銷商的腰包

http://whmsebhyy.com 2006年03月14日 17:07 東方網

　　作者：劉歆

　　陷阱一：降價有“貓膩”新車遭“瘦身”

　　降價是爭取市場份額最直接最有效的辦法，汽車銷售也不利外。有的人認為，降價對于消費者來說是件大好事。然而，懂車的朋友卻一再提醒，一些降價車存在“貓膩”。

　　現在車市中一些廠商所謂的“降價”，大部分沒有給消費者帶來實惠，僅僅是在玩弄“降價也降質量”的把戲。尤其是一些名名不見經傳的

　　小廠商，為了在業界分一杯羹，真可謂“用心良苦”。

　　有的新車降價前后基本配置令人詫異：原本帶電熱絲的去霧玻璃一下子變成了普通玻璃；后車窗上的刮雨器、儀表盤里的

發動機轉速表不見了蹤影；車門旁邊的裝飾條和車內自動天線不知去向；中央門鎖、電動窗、內置式油箱開關、后行李箱開關更是無影無蹤。這些原配件現在成了“選裝件”，購車者想要買全，所花的錢比降價前一分不少。

　　除此以外，有的廠家實行降價后將原先的進口發動機換成國產的；外表沒有什么區別，可實際質量上卻相差懸殊。這種降價車發動機噪音極響，車體變得單薄不說，密封性能也大不如前。該車在動力性能方面比原來大打折扣。更有甚者變本加厲，不僅更換了發動機，甚至將啟動馬達、電瓶、空調全部來個“進口替代”。顯而易見，如此更換核心部件，必然導致車輛維修率上升和使用壽命縮短

　　陷阱二：買一送“多”汽車 “美容”價不符實

　　許多汽車經銷商經常會給出這樣的優惠：如果購買某款汽車，將贈送數千元甚至上萬元的汽車“美容”或者車用禮品。

　　在我國，大多數消費者在買了新車以后都會對愛車進行內外的裝修來提升“面子”。其實，在國外很少有人會對汽車進行裝璜，哪怕是貼幾張太陽膜。一些經銷商就是抓住了國內消費者的這種心理，用買一送“多”的伎倆來拉攏消費者。那些看似價格不菲的汽車裝璜其實根本名不副實。

　　比如一些配置簡單的經濟型轎車并沒有配置中央控制門鎖和CD音響。于是有的經銷商就承諾贈送這些配置，可是贈送的配置往往是一些價格低廉的“雞肋”貨。殊不知，這些所謂的贈品往往存在不少質量隱患。

　　有一位朋友就是因為使用了經銷商贈送的“高級”中控門鎖，好幾次被自己的車子鎖在了車外。隨后叫拖車、開鎖的費用加起來遠遠超過了一套正宗名牌中控的價格。

　　因為一旦簽訂了購車合同，大多數消費者也就不會斤斤計較，為了幾千塊的裝璜而跟銷售商打官司，既然得到了贈送也就聊勝于無了。

　　除此以外，由于國內汽車美容產品和行業里魚龍混雜，一般的消費者本來就很難對產品和服務的質量有明確的鑒別，再加上經銷商和汽車美容店“聯手”斬客，所以消費者要切忌：天下沒有免費的午餐。

　　陷阱三：新車保險“迷霧重重”

　　購買新車以后，買保險是一項必備的手續。然而這對人對己有百利而無一害的保險，卻成為了汽車銷售過程中，經銷商斂財的最大“黑洞”。毫不夸張地說，絕大多數買車的消費者并不了解

汽車保險的相關知識。也正是這個原因，車友們的保費落入了經銷商的腰包。

　　在目前的車險種類中，只有屬于交管部門強制性要求的“第三者責任險”是每位車主必須要買的。此外，車損險和防盜險等險種都是可供選擇的險種，并非必須購買。所以有的經銷商就會對消費者展開巨大的心理攻勢，列舉高額險種的種種好處以及不投保的可怕后果，而一些沒有經驗的車主糊里糊涂地以為保險買得越多越好，于是買了不該買或可以不買的保險。

　　許多車友常常抱怨，機動車保險條款難懂、保險公司價格不透明。這些情況在目前的汽車保險市場中的確存在。由于保險公司給了汽車經銷商一定的折扣，所以汽車經銷商在代理消費者投保的過程才能給消費者打折。而兩個折扣之間的差價就成為了汽車銷售商賣車的主要回報。

　　其實，由于

汽車市場的競爭激烈，銷售商從廠商處得到的返銷扣率是很低的。單單賣一輛車也許只能賺幾百塊。而汽車保險的彈性很大，車主又不得不買，所以就成了經銷商必鉆的空子。

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