99元低價機票賠本賺吆喝

　　據《北京日報》報道 前天，廉價航空公司正式登陸中國，亞航泰國公司的廈門至曼谷航班滿載著145名乘客首航成功，上座率達到97%。令人心動的是，亞航在這條航線上投放了99元的超低票價，僅相當于傳統航空公司票價的零頭。如此低價搶飛中國，廉價航空還想不想贏利？

　　但熟悉亞航的人很容易發現，這正是亞航每次開辟新航線時慣用的營銷策略。從成本 控制的角度分析，航油、飛機起降費、導航費、員工開銷等多項費用加起來，99元機票肯定要賠錢。但亞航的精明之處就在于先以低價吸引公眾眼球，在短期內快速進入市場，待立穩腳跟后再根據實際運營情況確定合理的價格。

　　亞航中國地區負責人劉曉媛女士告訴記者，亞航現在還不能確定這條航線上票價的盈虧平衡點，今后，將根據運營的實際情況確定票價是在528元基礎上調高還是降低。在中國以外的市場，目前亞航總體票價水平比傳統航空公司要低20%至80%。