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海嘯余波未了 旅游競爭升級 航空公司票價不漲 新線路拉攏高端客———
本報訊 五一出境游的線路、價格已經(jīng)陸續(xù)出爐，而讓人頗為意外的是，歐洲部分線路報價與平時一樣，而東南亞地區(qū)的漲幅也要明顯小于去年五一，今年五一到東南亞旅游比去年五一要便宜近千元。
東南亞游
比去年五一便宜
今天上午，中青旅剛出爐了部分東南亞五一線路。記者了解到，菲律賓“長灘島6日游”、“馬爾代夫＋斯里蘭卡6日游”都比去年五一便宜了500到1000元。
神舟出境旅游公司有關(guān)人士分析：今年五一東南亞旅游要比往年五一便宜1000元左右，這與去年底“大海嘯”的“后遺癥”不無關(guān)系。中青旅東南亞部經(jīng)理單正勇介紹說，航空公司不敢大幅提價是團(tuán)費(fèi)漲幅不大的主要原因。
歐洲游
常規(guī)團(tuán)基本沒漲
同樣避而不談“漲價”的還有歐洲線路。記者從凱撒國旅獲悉，五一的“5國8天”、“12國15天”等常規(guī)團(tuán)價格幾乎跟4月和五一結(jié)束后的報價一樣：4月“歐洲5國8天”為9600元，五一也是這個價，沒漲。“12國15天”在去年11月的淡季價為1.43萬元，而今年五一只有1.35萬元。
凱撒國旅市場部經(jīng)理葛牧告訴記者，歐洲游競爭太激烈了，歐洲航空公司之間的機(jī)票價格戰(zhàn)也在升級，旅行社用低價常規(guī)團(tuán)先來賺人氣，搶占市場份額。
新線路拉攏高端客
本報訊 常規(guī)團(tuán)的價格戰(zhàn)激烈，旅行社已開始轉(zhuǎn)移一部分目光開發(fā)新線路，拉攏高端客人。
而在歐洲線路中，平時旅行社組團(tuán)較少涉及的葡萄牙、西班牙、希臘、東歐等線路都在五一出爐上市，預(yù)計新線占到全部線路的1/3左右。新線的價格也相對較高，如凱撒國旅推出的最貴的線路就是16999元的“希臘愛琴海9日游”，但旅行社表示，這一價格不是旺季價，五一過后也是如此。
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