全款和自行成交“搭車”還有戲

　　本報訊(記者 劉宇鑫)“進入12月下半月后，我們發現，營業稅末班車效應正在減弱，新簽約二手房套數開始向下走。”美聯物業北京市場部經理張大偉昨天表示，按照歷年慣例，從本月中旬開始，商業銀行年內停辦提前還房貸，使得目前“身負”貸款的二手房已經無法在年底前搭上營業稅優惠“末班車”，但全款購房或自行成交的購房人還有戲搭上優惠末班車。

　　鏈家地產統計數據表明，目前本市二手房中，有40%是2年至5年的房源，而“營業稅免征期2改5”直接導致了這部分業主著急出售，因此，購房人為節省5.5%的營業稅支出而出現集中成交，成交數字在上周達到最高值。

　　“2年至5年內房源比例上漲，原房主中56%仍處于還房貸狀態，這部分房源已無法趕在年底前完稅。”張大偉說，因為近期多家商業銀行已經暫停了提前還貸業務，使得原房主無法在年底賣房前還清貸款、解除抵押或與買方完成轉按揭。

　　通過一些中介交易的二手房還有一個不利之處：按常規，從銀行批貸到中介公司“打捆”為同一批買賣雙方約定完稅、過戶，其間至少需要一周時間。在距離營業稅優惠閘門關閉只剩下9天的情況下，這部分二手房也很難搭上營業稅優惠末班車。

　　“從上述幾方面來說，無需跟貸款打交道、有能力全款購房的買房人目前還有機會趕上‘末班車’。”張大偉說，此外，一些沒有通過中介、自行成交的二手房也有機會享受到營業稅優惠，買賣雙方可直接到地稅、房產交易部門排隊辦業務。

　　昨天，廣安門、方莊、勁松等處“我愛我家”門店店長紛紛表示，盡管目前二手房在交易大廳的辦理還未降溫，但隨著因營業稅優惠期結束而導致的購房需求銳減，二手房買賣雙方很可能要重演類似去年年底時的僵持。