悠揚的音樂漸漸響起，畫面上大篷車揚起一路風塵，全新的游牧生活開始了……這是電影《不見不散》中男主角葛優駕著房車出游的場景，相信大家對這一幕還記憶猶新。那時，大多數的中國人對房車還是覺得很陌生。但如今，隨著休閑旅游的升溫，房車出游已經日漸火爆，房車租賃業也成為蘊涵巨大商機的朝陽產業。

　　文/本刊記者 盧遠香

　　房車旅游催生房車俱樂部的商機

　　房車旅游始于一戰后期，在上世紀80年代成為新興的休閑方式，迅速風靡歐美國家。如今，外形豪華，內設齊全，配有臥室、電視、音響、 冰箱、化裝臺，甚至衛生間的旅行房車已經越來越多的進入國人的視野。而房車旅行這項集旅行、住宿、烹飪、淋浴、工作于一體的出行方式，已成為國內高端人群休閑旅游的一部分，他們或舉家開著房車到郊外露營，或駕馭著它穿梭于大漠、森林進行冒險傳奇的浪漫旅行。

　　隨著房車旅游的興起，以房車租賃為主的房車俱樂部也在國內外火爆起來。據資料介紹，全美設有460多家專業的俱樂部，而歐洲最大的房車俱樂部The Caravan Club擁有85萬個房車會員、200個營地。每到周末，公路上的旅行房車就川流不息，這已經成為現代休閑生活的一個標志性場景。

　　與歐美房車發展的火爆情況不同，國內的房車還處于起步階段。盡管國內的市場發展還不是很成熟，但房車出游這種集旅游、休閑、探險的方式卻在慢慢升溫。據廣州中天行房車俱樂部的總經理劉萍介紹，房車作為一種

新車型，所代表的是一種新的消費文化。開著房車去野外工作和游玩，都有著其特有的方便。對大多數人來說，開房車出游的確令人心動，但擁有一輛房車卻顯得不太現實，所以租用房車出行就成了他們的折中選擇。在這種情況下，房車俱樂部應運而生，為買不起相對昂貴房車的人們提供了一條捷徑。

　　劉萍介紹說，目前國內租用房車的人群主要分兩種情況，方便工作型和休閑游玩型。方便工作的群體主要是旅行社、廣告公司或影視明星及攝制組居多，其租用房車可以解決外出吃住的問題；而休閑游玩型的人群主要是以旅游發燒友為主，他們租用房車，是想出去玩的時候，車里能坐好多朋友，頂一個小巴，又熱鬧又方便。

　　借鑒國外房車租賃旅游的發展情況，駕著房車旅游在我國尚屬新興項目，它作為一種極具個性的休閑方式，目前還只是少數人群的愛好，但其拓展空間非常寬廣。未來房車旅游必將成為戶外休閑旅游的主要方向。

　　房車租賃俱樂部的投資分析

　　從2003年起，房車旅游在北京、上海、廣州、深圳這樣的一線城市里發展迅速，以租賃為主的房車俱樂部也應運而生。雖然租賃價格高昂(日租金過千元)，但由于創意獨特、方便實用，甚至替顧客節約了短途旅游的住宿費，市場追捧熱烈。

　　但從目前來看，由于投資房車租賃俱樂部對資金規模要求大、起點高，因此不太適合小本經營者，它比較適合自身熱愛旅游且具備一定汽車維修常識的民營企業和投資機構。不過，廣州中天行房車俱樂部的總經理劉萍也指出，“在市場發展還不成熟的情況下，個人單獨投資房車租賃俱樂部風險比較大，建議尋找合作伙伴一起投資或者是在出租其它車型的基礎上增加房車租賃的業務，以特色車行租賃來取勝。這樣，既降低個人投資的風險，又可以享受到比較高的投資回報率。”

　　只要有高額回報自然就不乏出現精明和實力雄厚的投資者，下面以投資廣州中天行房車俱樂部為例，介紹房車俱樂部的投資情況。

　　購車費用

　　廣州中天行房車俱樂部作為廣東唯一的一家房車租賃公司，由于各種原因，其目前暫時不接受加盟。雖然這在一定程度上提高了進入的門檻，但與其他行業相比，有限的競爭對手還是給房車租賃業留下了無限的發展空間。

　　廣州中天行房車俱樂部總經理劉萍介紹說，開設房車俱樂部，對車輛的規模沒有嚴格要求，剛開始經營，一輛或者兩輛都可以。等發展到一定規模后，按照地區級和省級的標準，地區級一般需要購買5輛房車，省級則有10輛以上房車為宜。

　　目前，該俱樂部的房車分為銷售價格15萬元的

長城小皮卡、37萬元的TX5040、38萬元的TX5041、42萬元的TX5042。該公司對投資者所購買的房車規格沒有要求，如果是地區級的投資者，一般以購買3輛長城小皮卡和各一輛TX5040、TX5041為宜。那么，購車費用總共為15×3＋37＋38＝120萬元。

　　維護成本

　　房車作為流動的房子，其每年固定的維護成本也比較高。劉萍介紹說，每部車的保險費用最低標準需要1050元/年、地區的路橋費為980元/年、養路費5000元/年。而在沒有什么大的意外發生的前提下，一般房車每個月的修車費和維護費需要600元/左右。那么，房車一年的維護費用＝保險費＋路橋費＋養路費＋修車費＝1050＋980＋5000＋600×12＝14230元，則平攤到每個月的費用為14230/12=1186元。

　　店鋪租金

　　開設房車租賃俱樂部，自然需要一個固定的辦公場所。由于房車的目標群體主要為外出拍攝的廣告及影視公司、從事越野和拓展訓練等極限運動的俱樂部、集體旅游的企業單位和中高檔收入的白領，其選址最好在白領人群集中的中高檔社區或旅行社的周邊，從而可以更好地宣傳房車租賃的業務。

　　一般來說，可在商務區邊緣或者大型社區商鋪選擇一個30平方米左右的辦公套間作為公司注冊地，每個月的租金為3000元(包括水電和電話費等基本的支出)。

　　此外，每輛房車需要15—20平方米左右的占地面積，5輛房車就需要100平方米左右的場地。然而，如果將房車停在熱鬧的社區，那么房車停放的租金就是一筆不小的開支。對此，劉萍支招說，房車租賃俱樂部可以和郊區的農莊或旅游景點合作，以供對方及游客偶爾使用來增添景點吸引力的方式獲得免費的場地停放。這樣的話，房車租賃俱樂部就可以省去房車停放的一筆租金。

　　員工工資

　　以具有5輛房車的俱樂部為例，一般需要配備3個司機和5個業務員。其中，由于很多租用房車的游客喜歡

自駕游，房車租賃俱樂部只需要配備1個全職的司機和2個兼職的司機，全職司機的工資為2000元/月，2個兼職司機的工資約為2000元/月。而業務員是采用底薪加提成的方式，假如業務員的底薪為1000元/月，平均工資為2000元/月。以此來推算，每月員工的費用為2000＋2000＋2000×5＝14000元。

　　其它支出

　　為方便業務的開展，房車俱樂部需要配備兩臺電腦和3部電話，大概費用為6000元左右。而且，房車也需要配備床套、枕套、被套、席子等簡單的日常生活用品，約為500元左右。此外，房車租賃作為一個新興的項目，其宣傳推廣極為重要。建議巧妙運用房車的車身廣告部門，與大型旅行社互換廣告宣傳，從而借助旅行社的平臺增強宣傳的效果。預計開張第一個月的宣傳費用為5000元，此后每個月的宣傳支出為2000元。這樣的話，開張需要投入的資金為6000＋5000＋500＝11500元。

　　投資回報

　　據劉萍介紹，房車的租賃價格為長城小皮卡500元/日，其它款式的豪華房車則為1200元/日。雖然其租金比較昂貴，一般白領群體在周六日或節假日才會租用。但作為租賃主體的公司和旅行社，可以讓房車租賃開業的第一個月出租率就保證在50%以上。假如選址和宣傳都做得好，基本上每個月都可以保證房車有80%-90%的出租率，而在黃金周或節假日期間則肯定能達到100%的出租率。

　　以第一個月50%的出租率來算，則每輛房車每月的出租天數為15天。那么，房車租賃的月收入為(500×3＋1200×2)×15＝3900×12＝46800元，而每月的成本則為維護成本、員工工資、店鋪租金、宣傳費用。劉萍提醒，房車租賃是一種發展空間很大的項目，但前期的投入比較大，需要有比較好的宣傳和推廣。

　　劉萍估算，目前在國內經營房車租賃業務，除去油價及損耗折舊等成本后的凈利潤，一般可達租賃價格的兩至四成。她說，國內的房車游將會與歐美等發達國家一樣，逐漸成為未來休閑旅游市場的一大趨勢。

　　附:表1為前期投入模擬表(單位：元)

　　項目金額備注

　　開辦費用(或加盟費用)120萬元假設購買的房車數量為5輛

　　店鋪租金9000元先給三個月的店鋪租金

　　其它支出11500元

　　總計122.05萬元兩人合伙投資，則人均61萬元

　　表2為每個月盈虧模擬計算表(單位：元)

　　項目金額備注

　　營業額46800以50%的出租率來算

　　(減)維護成本1186此金額為每月均攤

　　(減)店鋪租金3000

　　(減)員工工資14000

　　(減)宣傳費用2000

　　利潤26614

　　備注：這只是房車俱樂部剛開業的收支模擬狀況，其實際經營情況跟投資者個人購買的車輛有很大關系。據廣州中天行房車俱樂部的經營模式，一般一輛房車一天的租賃利潤為租賃價格(1200元)的兩到四成，即240-480元。

　　投資房車俱樂部需防范的風險

　　房車由于具備滿足游客在交通、住宿、飲食、娛樂、衛生等多方面的便利性和經濟性，基本上能做到“一車搞定”，這種個性化的旅游和探險方式，其市場空間很大。目前，國內的大城市，如北京、廣州、湖南、云南、廈門等都有了專業的房車租賃及其配備的房車營地。

　　但是，房車租賃作為一種新興的投資項目，除了廣闊的市場前景，也還存在一定的風險。

　　廣州中天行房車俱樂部的總經理劉萍說，首先，投資房車存在市場發展還不是很成熟的風險。自2003年起，國內也開始出現房車的生產廠家和專業的房車俱樂部。但由于時間還不是很長，房車在國內的發展還不是很完善。除了價格較高外，房車旅游還處于剛起步的階段，相應的法律法規尚需完善，房車的宿營地配備也不夠齊全。

　　據了解，我國自2003年加入了世界汽車露營總會，并開始著手規劃宿營地的建設問題。有關部門計劃3年內即2008年之前在全國風景旅游區、自然保護區建成1000個國際標準化房車宿營地。隨著房車營地的建設和相應法律法規的完善，相信房車旅游市場會逐漸成熟。

　　其次，投資房車租賃存在消費群體還不夠成熟的風險。因為房車旅游是一種時尚潮流，它本身就屬于奢侈消費品(LUXURY)，并非人人都能接受，其針對的主要是正在成長的白領、中產階層和企業單位。因此，房車俱樂部的投資者需要多宣傳這種集旅游、休閑、野外活動于一體的旅游方式和旅游文化，從而讓更多的目標人群接受房車旅游。

　　劉萍介紹說，房車是一項新生事物，要被廣大消費者所知曉認可，需要進行大量地宣傳工作，這關系到巨大的市場推廣費用問題。投資者可以將俱樂部設在旅行社的附近，從而可以充分利用旅游景點和旅行社已有的市場推廣渠道來宣傳。

　　再次，房車的員工素質是房車俱樂部需要注意的又一個風險。

　　也許很多人認為房車俱樂部配備的司機只要會開車即可，事實上并非如此。房車俱樂部的司機不僅要會開車，能對房車進行很好的維護，還要對房車俱樂部周邊300公里區域內的風景區和旅游路線都有一個很好的了解。因為房車旅游通常是沒有一個很明確的目的，旅游愛好者更多的是享受房車在旅途中帶來的放松和享受。而不少租用房車的游客都喜歡自駕游，他們有些是希望司機能對周圍的景區及路線提供專業的指導。假如司機的回答不能讓對方滿意，相信其在心里會對房車旅游的樂趣打了個折扣。

　　此外，除了司機，房車俱樂部要求業務員也必須是一個旅游發燒友。只有真正熱愛旅游，體驗過房車樂趣的人，才能夠與目標群體交流，才能成為一個專業的房車出游顧問。