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網(wǎng)友：vichybaby
其一，只要標上高尚社區(qū)的標簽，小區(qū)的車位價格就不會便宜，一個車位最便宜也要賣十萬，高的達到十多二十萬。幾平方一塊地方，連圍墻都沒有，單價卻比房價都貴，可以說是中國的怪現(xiàn)象。無奈中國地少人多，有條件買車的人越來越多，加之小區(qū)在規(guī)劃之初沒有考慮到車輛數(shù)量增加如此迅猛，所以一時洛陽紙貴，停車費一年比一年貴，業(yè)主們也能理
解。不過多數(shù)開發(fā)商卻趁此機會，想借著小小車位大發(fā)橫財，實在可恨，比如把固定車位統(tǒng)統(tǒng)裝上三角鎖，你不花上十多萬買下來根本不讓停，而路邊的臨時車位的數(shù)量極為有限。哪天回家晚了，你就完了，臨時的停滿了，固定的鎖上了。而開發(fā)商和物業(yè)就是用諸如此類的方法，一而再，再而三地逼業(yè)主為車位掏出錢來。
其二，你買車位，你很大可能拿不到產(chǎn)權(quán)證，最多是拿到一紙發(fā)票，甚至發(fā)票都沒有，只有一張非常不能說明問題的收據(jù)。萬一有糾紛，你一點保障都沒有，因為你不能證明這個車位是你所有的。事實是，開發(fā)商不能給你辦產(chǎn)權(quán)證，是因為開發(fā)商根本沒有權(quán)利出售車位，背后有隱藏的原因，比如地下車庫是人防工程，根本不能出售給個人，等等。不過，開發(fā)商才不會告訴你他不能賣車位，他賣給你的時候會找出各種理由，比如，象這種無遮無擋的沒有墻的是天生沒有產(chǎn)權(quán)的。這個理由聽起來很有道理，實際上簡直是在愚弄沒有太多房產(chǎn)知識的業(yè)主。筆者咨詢過房地產(chǎn)業(yè)內(nèi)人士，菜場買肉賣菜的攤點都有產(chǎn)權(quán)，為什么車位甚至是地下車位沒有產(chǎn)權(quán)？所以，這種情況背后的事實是開發(fā)商根本沒有權(quán)利出售車位。所以，即使你買得起奧迪寶馬奔馳，壓根不在乎花十多萬買安心，充其量你是租了一個車位，而不是“買”。
其三，對于沒有產(chǎn)權(quán)證的美中不足，開發(fā)商會安慰你，你買下車位就等于買回了車位的永久使用權(quán)，也就是永久租賃，以后若干年你可以放心使用。這簡直是胡說八道！永久租賃在中國現(xiàn)行法律是不受保護的，最長的租賃合同可以長達20年，但是20年后萬一發(fā)生變動糾紛你的權(quán)利就無法得到保障了。現(xiàn)在都流行講投資理財，這樣的車位，你敢“買”嗎？
其四，開發(fā)商和物業(yè)對于一邊停車難一邊車位空鎖著互相推諉，你說是他管，他說是你管，業(yè)主如果不買難以找到解決問題的方法。還有他們共同提供的方法，車位已經(jīng)全部賣完了，不要找我們，找小業(yè)主，從小業(yè)主手里租車位。筆者對“小業(yè)主”一說很懷疑，小業(yè)主應(yīng)該是個投資者吧，買了車位，自己沒有買車，希望別人來租，賺取租金。那么每月收多少租金呢，300不少了吧，300×12＝3600，以車位最便宜100000計算，要27.8年才能收回最初成本，如此長的回收期，存銀行吃利息都比這個強，哪個傻瓜會做這種投資？所以真相就是，小業(yè)主就是開發(fā)商和物業(yè)自己或者他們的關(guān)系戶，他們可以以遠遠低于十萬的價格很便宜的買到車位，再出租才有利可圖。開發(fā)商和物業(yè)肯定會極力否認這一點，那么就是他們在放任自己的員工徇私舞弊，中飽私囊，因為停車難這樣一個如此普遍的問題不可能傳不到管理層的耳朵里。
其五，“買”下車位就真的再也不要為車位交費了嗎？根據(jù)現(xiàn)行法律，答案是，NO，你還是要為車位每月交納管理費用。就像房子，我買下來住進去，并且拿到產(chǎn)權(quán)證，可是我在享受小區(qū)保安清潔等物業(yè)服務(wù)，我還要為我的房子每月交納物業(yè)管理費。關(guān)于車位的這個費用，雖然相對大面積的房子很少，開發(fā)商和物業(yè)在所有固定車位賣出去之前一般不會來收的，他這一收，買了車庫或者來買車位的業(yè)主肯定感覺不爽：為啥花了十多萬還要每月交錢？
所以結(jié)論是，堅決不買，也堅決勸說別人不買。
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