從低價車到中檔進口車 跳躍比一步到位有快感 | |||||||||
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http://whmsebhyy.com 2006年01月24日 10:48 《理財周刊》 | |||||||||
文>>本刊記者/李志軍 攝>>本刊記者/陳耀國 典型人物:丁磊,羅森伯格亞太電子有限公司上海分公司市場銷售部部門經理 換車履歷:2000年,花費5萬余元購買了一部二手切諾基;2005年8月,用22.7萬元購置了韓國現代SUV圣達菲。
人群素描:這是一群年輕有想法的車主。他們喜歡越野,喜歡出游。他們剛開始的經濟收入不是很高,但花不多的代價早早成了有車族。而且隨著收入的提高,他們選擇了高幾個檔次的車子。對他們來說,一步到位給人的驚喜遠沒有迅速提升的滿足感來得多。 在中融的星巴克見到丁磊,剛從塞班度假回來的他臉上還很疲倦。但是提到自己新買不久的圣達菲,他依然非常興奮:“我這次在塞班街上看到了很多圣達菲。因為這是現代針對美國市場推出的第一部城市多功能SUV。” 丁磊在去年8月告別陪伴自己4年多的切諾基,花了22.7萬元買了這部2.7升V-6發動機的圣達菲。“這幾個月開下來,感覺非常不錯。覺得物超所值。”丁磊說。 從5萬多元的切諾基到20萬多元的圣達菲,丁磊5年實現了自己跳躍式的“升級換代”用車歷程。 第一部車為練手圖便宜 2000年,剛拿駕照的丁磊非常想擁有自己的車。當時家住在虹口而公司在金橋,上班比較遠,丁磊想買車的目標主要是代步。 而當時工作4年多的他正好已經有了幾萬元的存款,“那個時候,買車選擇的范圍遠沒有這么廣,大家一般都選擇大眾的桑塔納GLI,要11.8萬元左右。”丁磊回憶說,“當時沒有想到去貸款,因為不想這么早就背上債務。再加上我拿駕照,是個新手,就考慮買部便宜的二手車來練手再說。” 這個時候丁磊的平時較好的一個朋友的朋友正想出售自己的切諾基。由于朋友的關系,丁磊對這部切諾基車況非常了解。“這部切諾是他1998年買的,開了20萬公里左右,沒有經過什么大修。而且由于朋友的關系,車價也相當優惠,帶牌照只開了5萬多元的價錢。” 丁磊依然清晰的記得第一次開自己的車的興奮心情。“一扭車鑰匙,聽到馬達的轟鳴聲,覺得渾身都熱血沸騰。” 在丁磊看來,男人就應該開越野車,視野開闊,底盤高。“看著旁邊‘臥’在地上的轎車,越野車開起來有高人一等感覺,而且馬達響,感覺很High。” 第二部車為了與工作身份相符 丁磊的這部切諾基開了4年后,由于車子已經比較舊了,所以小毛病不斷,成了維修廠的常客。看著身邊同事的坐駕不是凱越就是帕薩特,已經升為部門經理的他逐漸有了換車的想法。“有時候開車出去見客戶,旁邊停的都是奧迪、帕薩特,甚至寶馬。我這輛切諾基停在旁邊,很不協調。”丁磊這么敘述他的換車念頭。 2005年5月,丁磊花了3萬多元拍了個上海牌照,并且開始搜集新車資料。用他自己的話說,是“強迫自己3個月之內換車”。畢竟已經不是當次買車的“菜鳥”了,丁磊對于自己的第二部車有著比較明確的目標——價位在20萬元左右的新車。出于對越野車的熱愛,他把本田CRV作為了首選目標,其次考慮的是蒙迪歐2.0L。后者比較適合他現在的商務目的。但是本田CRV當時賣得比較火,經銷商開價24萬多元,而且死咬住價格,一點都不肯優惠,這一點讓丁磊很不爽。而蒙迪歐呢?已經開習慣越野車的丁磊,總是不喜歡開轎車的感覺,“感覺車子臥在地上,而且空間也比較小。”所以,蒙迪歐也逐漸排除在他的目標之外。 “選擇現代圣達菲,也是一個巧合。”丁磊對記者說。一次逛街的時候,他在一家專賣店的展廳里看到這部圣達菲,車子是傾斜放的,其中一個輪子在一塊大石頭上,整個感覺非常狂野和大氣。“當時看到是進口車,以為價格比較貴,但是一問店員,只要20萬元出頭一點,我當時就有點動心了,之后進一步了解車子的配置和性能,我終于決定買了。” 對于丁磊來說,作為特別針對美國市場設計的一款城市多功能SUV,韓國現代圣達菲不但具備越野的性能,而且也有商務車的特點。空間大,動力強,又是進口車——既滿足了自己對越野的愛好,又符合自己商務的功能。 謀劃兩年后的第三部車 買了新車之后,丁磊把自己的切諾基賣給了經常進出的修理廠的老板。“我的車子一般都在他那里修的,所以他對車況比我了解得還清楚。聽說我要賣新車了,出價2萬元買這部切諾基。”而同時丁磊也把車開到二手市場估過價,“黃牛”們的估價只有1.5萬元左右。 開了四年多近8萬公里的車,只折舊了3萬多元,丁磊覺得很合算。也為自己第一部車選擇了二手車的決定感到比較“英明”。 丁磊認為,換車周期最佳時間是2年。“國內汽車廠商的保修期一般為2年/六萬公里。一般來說,2年后車子開始漸漸出毛病了,而維修費用也漸漲,所以2年左右的時候作為二手車賣掉,畢竟有七八成新,還能賣個好價錢,而且還能免受經常維修的煩惱。” 正因為如此,丁磊現在已經開始謀劃兩年后自己的第三部車了,他的定位為價格40萬~50萬元的大切諾基。“如果兩年后自己的收入等按照理想發展的話,我會選擇大切。”丁磊越野情結依然執著。 記者點評:像丁磊這類人群是換車需求是最強烈的。剛拿出駕照后為了熟練車技,買輛低價的二手車“耐撞”,但是幾年下來,車子老化的厲害,而且由于二手車毛病多,經驗也提升的比新車車主快,加上現在新車降價,自己收入的增加,換車也就水到渠成了。 相對來說,這個類型換車的選擇也最大。國產中級車、中高檔車以及進口低檔車都是他們考慮的范圍。如凱越、伊蘭特、花冠、帕薩特、蒙迪歐、雅閣、標致、天籟等都是經過市場考驗的比較好的車型。 選擇多了有時候也不是一件好事,所以在選擇的時候也要特別注意,不要被眾多的換車對象迷花了眼,最忌諱是看一輛愛一輛。換車前先要仔細分析自己現在和將來的收入狀況,決定一個自己可承受的價位,然后再結合自己用車的用途,選擇不同的品牌。 |