借力政府關系 福建商人發財歷程自白 | |||||||||
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http://whmsebhyy.com 2005年12月07日 08:19 新浪財經 | |||||||||
網友:大學本科 本來要寫的東西是我生活中遇到的一部分,都習以為常了,本不想寫,但是今天還是有動動筆的念頭。回國發展實際上是相對而言,對別人也許是機會,對你也許不是。
現在許多國內地方招商引資欲望非常厲害,你無論到什么地方當地的政府都會有厚厚一本的項目手冊,從這個角度看國內機會確實很多,話說回來,大地方有大地方的打法,小城市有小城市的機會。 我的一個好朋友,身家不過幾百萬,資本積累花了8年時間(1996-2004),去年本市的原來汽車總站因為搬遷,原來的汽運大廈招商,他直接給氣運總經理個人50萬,然后“投標成功”。 大家都知道,一般城市的汽運大廈都是在老城區市中心,地理位置很好。我朋友把這個大廈分割成許多單位,重新招商,利潤是:年租金收入700W減去300W承包費用,然后再和另一個合伙人分50%,再減去一些管理成本,這樣他第2年起他的凈收入就是150W,他當年就回本了。 他的第2個項目是省里某旅游城市要保護旅游河道環境,市里決定游船上采用航空標準飯盒利于環保,市旅游總公司擁有該項目然后找合作伙伴,里面的關系找到我朋友,項目如下:按照歷史數據每天游船人數8000人左右,每合飯15-20元,旅游總公司拿10元,剩下是我朋友的,刨去成本,每盒飯利潤是2-5元,這樣每年你算算利潤是多少(第一年設備,廠房租賃大概50W)。 受某縣里領導邀請昨天和他去下面一個縣城去考察項目。因為我朋友老婆是泉州人,所以他掛了個當地泉州商會副職,現在很多中小城市的地方政府很歡迎廣東、福建、浙江的民間資本,現在政府不做生意了,政府職能轉變很快,全國幾乎所有的小城市的國有企業全部私有化,中等城市的國有企業股份制也基本結束。我們4個人下去,政府5部小汽車接送,吃飯的時候幾乎全縣的領導一共17個人陪我們。 項目很多,我們打算搞建材市場,原來縣里把建材市場規劃在計劃中的高速路口不遠的地方,我們在縣里轉了一圈,看中了另一個地方,我們說要這里,縣里馬上答應,我們說我們希望買下地而非租賃,他們馬上答應。在現場我們說規劃藍圖臨街的計劃住宅不合適,希望挪到后面,然后把商業鋪面臨街建,縣里馬上答應。項目收益如下:5W一畝地,200畝,一共1000W,交完錢拿到土地證后整平土地后再評估--大概價值在3000W,然后用這價值3000W的土地貸款,然后用融資建鋪面買......估計項目1年半回本,利潤3000萬左右(具體分析不再羅嗦,而且我們還有一些手段把每畝地壓到3W一畝) 。 我是看這我朋友發起來的。從最初的開摩托車---2手老本馳(25W左右)--兩年前奧迪A6 2。4, 到現在的BMW 530。 我的感受 1:一些小地方的官員實際上“缺乏商業運作”意識,很多商業成功實際上就是一點資本+不錯的運作思路。 2:商業關系很重要,很多例子說明商業的成功并不需要多大的管理或則行業資深閱歷,人脈帶給你的機遇遠遠大于經驗。 3:大有大的打法,小有小的打法,大城市機會多,但對于有一技之長的我們廣大留學生來說,這個機會是職業發展的機會,但從發財創業的角度而言我覺得對大多數人而言比較難。阿里巴巴不就是把總部設在杭州而沒有設立在北京或則上海嗎。 4:勢場很重要,也許你在大公司,看起來你勢很大,實際上你的勢才一點點,廣東、福建、浙江的商會確實勢場撐得起來,由于體現的資本的活力,很受地方政府歡迎。炒樓團、炒煤團......這些地方政府都身有體會...... 5:我朋友這些項目如果在大城市,估計都要招標,但是在中小地方......我朋友說,要是招標,誰去啊,這年頭項目多得是......地方政府也感受到這一點,所以許多中小地方政府由于這個原因,對投資者招待得很隆重,很遷就......所以就有很多操作空間...... |