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近些年我國汽車工業發展迅速，已經逐漸成為國家經濟發展的支柱產業。隨著汽車工業發展速度的加快，品種的增加，成本的下降，汽車的價格更貼近普通市民，使得擁有私家車的人越來越多，這無疑是件好事，但同時也帶來了問題。購買新車的朋友大多數剛剛拿到駕照，對汽車知識了解不多，這可能會對今后的使用帶來不便，在此我和大家聊聊關于上海通用“OO”(賽歐)的簡單情況，也許會給購買了賽歐車或將要購買賽歐車的朋友一些幫助。
這里我談談關于OO與汽油之間的奇妙關系，因為汽車使用中最主要的消費之一就是燃油了。為了和國際原油價格接軌，近期93#汽油已經調至3.92元，對私家車而言，愛車的油耗已經成為大家關注的問題，談到省油大家可能有各種各樣的方法，但我要說的是在不影響車輛發動機功率和性能的前提下，做到減低燃油的消耗，才算是名優秀駕駛員。
我有一個朋友問我：現在燃油價格太貴了，以后改用90#汽油，每隔2500公里加一次燃油添加劑是否可以？
首先汽油標號是以辛烷值的大小劃分的，而辛烷值就是評定汽油抗爆性的重要指標。汽油的抗爆性與發動機汽缸壓縮比不相適應時會造成發動機的爆震現象，汽油標號越高，抗爆性就越高。例如90#汽油的研究法辛烷值在90以上、抗爆指數在85以上，93#汽油的研究法辛烷值在93以上、抗爆指數在88以上。選用汽油的依據是汽油發動機的壓縮比，發動機壓縮比低的，可選用低標號的汽油，發動機壓縮比高的，要選用高標號的汽油。如長期使用標號偏低的汽油，會增加爆震傾向，減少發動機壽命，增加車輛的維護費用。所以，我們在選擇汽油標號時，還是按新車出廠時的規定比較妥當。
其次，燃油添加劑是上海通用為旗下車型配套的燃油清潔劑，是一種改善燃油對油路影響的輔助產品，并不代表多用添加劑就可以使用低標號汽油，這種想法是不可取的。
還有一些朋友節約燃油的方法是通過駕駛降低油耗，例如在駕駛過程中，低轉速換擋，起步盡量少急加油，勻速行駛等等，這種方法比起用低標號汽油要好一些。這里要和大家說明的是，如果刻意用上述方法來達到節省燃油的目的，那么我可以告訴大家，節油是一定可以的，但是大家忽略了一點，有些駕駛習慣對愛車的發動機是沒有好處的。如在低速用高擋的時候，會增加發動機機件的受力，增加磨損，從而影響發動機的壽命；另一方面，長期這樣駕駛愛車，會增加車輛的維修養護費用，這種費用可要比燃油費用貴多了。所以保持一種良好的駕駛習慣，按照常規方法來駕駛愛車，該快則快，能慢且慢，對車對人都是再給大家介紹個小常識，由于私家車越來越多，使用上也越來越頻繁，例如：出門購物或是親朋好友相互走動，都離不開車。當然車是代步工具，用在這些方面也是合理的。但我想說的是，如果平時使用汽車的路程小于2-3公里，那么我建議，還是在可能的情況下選用其它的交通工具，因為這種短途行駛會造成發動機的頻繁啟動，長期處于暖機狀態，這樣易導致進氣門積炭的堆積，無疑會牽扯到維護費用的增加，同時也非常費油。這樣就得不償失了。
北京市汽車修理公司六廠上海通用汽車特約售后服務中心技術員吳淼
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