年底，不少私家車主面臨著續交保費的尷尬。由于去年的幾次小事故都向保險公司報了案，盡管賠付總額沒超過1000元，但今年續保時，保險公司都毫不客氣地將保費上調了。

　　這讓車主們后悔不迭，“早知如此，小事故就私了”。還有的車主為了少交保費，今年干脆去異地投保。對此，保險業內人士提醒車主，異地投保雖然省點錢，但不合規且理賠很麻煩。金額很小的碰擦事故，建議車主最好私了。下面《揚子晚報》以江蘇和上海為例說明其怎樣不劃算。

　　案例

　　車主李先生今年1月底車險到期，續保時，保險業務員通知他今年保費漲了。

　　其中：商業險上浮10%，今年交3620元；交強險1045元，上浮10%，因為去年有4次小碰擦事故；車船稅360元，總共5025元！李先生拿著今年的續保保單發票后悔不迭，“修理費總共五六百元，現在保費卻要多交400多元，下次小事故再也不報案了，費時又費力”。

　　那么去異地投保是否劃算呢？一位資深人士認為，去異地投保未必劃算。

　　異地投保一次不能完成

　　李先生算了一筆賬：家用轎車第一次轉到省外投保，因為江蘇和外地的車險理賠信息系統不聯網，在南京不能享受打折的投保人，到外地最高只能享8.55折優惠，因為外地的保險公司不知道此前的車險歷史記錄，一律按8.55折計算。

　　以上述李先生去年交商業險3291元為基數計算(普遍家用轎車正常交商業險一般是3000至3500元不等)，轉到上海投保享受8.55折比在本地不享受折扣，商業險要交2813元，可以省477元。

　　上海車船稅是480元，江蘇是360元，到上海投保比在江蘇要多交120元。而交強險不論是否出過險，到外地第一次投保一律按950元(2008年保監會對6座以下家用轎車下調的交強險基礎保費)計算，而在江蘇本地，如果是“好司機”(即三年無責任事故)，交強險最高可以享7折的優惠政策，也就是665元[950元×(1-30%)=665元]。這樣，“好司機”第一年轉到上海投保交強險要多交285元(950元-665元=285元)，再加前述120元，多交405元。

　　還是以上述李先生為例，如果其今年轉到上海投保，那么首年在上海交的保費是4721元，比今年在本地投保看起來可以省300多元，“但轉到外地投保，也要一直續保下去，出險的話，投保優惠也會減少，關鍵是理賠起來非常麻煩。”

　　一家財險公司一位車險部門相關負責人介紹說，異地投保雖然有“通賠”承諾，但等到投保人真正有賠付時，是非常繁瑣的，一次肯定處理不了，要跑很多趟，“就是我們公司內部，‘通賠’也很繁瑣，因為每一個承保的保險公司都是獨立核算單位，賠款都是各個分支機構掏錢，我們有一起異地投保理賠的案子過了7個月，投保人才拿到賠款。”