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新浪財經

太保產險新舊換屆

http://www.sina.com.cn 2007年04月12日 10:40 21世紀經濟報道

  作者 王芳艷

  張俊才將他的辦公室從交銀大廈的33樓搬到了31樓,這位被保險界稱為迭出“怪”招的59歲的原太平洋財產保險股份有限公司(下稱“太保產險”)總經理,提前一年開始退居二線。

  今年3月,太保產險低調完成了新一屆的高管人事變動。太保產險內部人士透露,接替張俊才的是太保產險原副總經理吳宗敏,不過這還需要等待保監(jiān)會資格核準。吳宗敏現年42歲。

  “新老更替對太保產險不會有太大的沖擊。”一位產險公司高層評價說。記者獲得一份資料顯示,2007年太保產險仍然雄心勃勃,目標是:保費收入202億元以上,同比增長11%以上,承保利潤3.1億元左右,綜合成本率控制在97.78%。

  砍掉不賺錢的項目

  張俊才是以一場漂亮的翻身仗謝幕的。

  2006年是整個產險市場面臨困境的一年。由于上半年公司保費入賬原則改變,再加上主要競爭對手實施全面進攻戰(zhàn)略,太保產險歷史上首次出現累計保費收入連續(xù)5個月的負增長。

  而綜合成本率也面臨困局。2006年下半年,太保產險綜合成本率一度居高不下,最高時突破了100%,這對其完成2006年經營目標極其不利。

  對保費收入一直在同業(yè)中排名第二的太保產險來說,所面臨的業(yè)務量下滑、交強險實施、綜合成本攀升的危機,是前所未有的。

  在保險界,張俊才并不“驚人”, 為人處事低調,但總是愛出“怪”招。太保產險內部人士透露,當時張俊才所面臨的壓力非常大,他的“招數”就是,加大對賺錢險種和公司的投入,砍掉不賺錢的項目。

  “出臺了很多激勵措施,主要是采取對分公司的分類指導,將資源向重點險種和重點地區(qū)傾斜!鄙鲜鰞炔咳耸勘硎尽6浾攉@得一份張俊才在2007年太保產險工作會議上的報告里提到,主要是業(yè)務增長較快、利潤完成較好的分公司,實行費用捆綁制度,提高費用資源分配的靈活性。對業(yè)務發(fā)展規(guī)模較大、但增長乏力的分公司,調整業(yè)務發(fā)展方向,鼓勵發(fā)展有效益的業(yè)務。

  這其中包括,“一個是人意險的投入!碧.a險一分公司高層表示,全年人意險保費收入達到9.47億元,成為太保產險的第三大險種,為公司保費收入增長做出較大貢獻。實際上,人意險、家財險、貨運險等效益較好的險種在太保產險業(yè)務的比重達到了11.3%。

  2006年下半年交強險正式實施,太保產險專門成立了交強險領導小組,這也帶動車險的整體發(fā)展,是下半年業(yè)績增長的原因之一。

  上述報告顯示,2006年6月開始,太保產險累計保費收入實現增長,其中6月單月保費達到21.3億元,創(chuàng)造了太保產險成立以來最高紀錄。到年底,累計業(yè)務增長率已由最低時的-10.89%扭轉為23.73%。而通過控制綜合成本率,太保產險的綜合成本率也由7月底的101.13%降低到了年底的99.27%。

  “他算是急流勇退吧!碧.a險一位分公司高層透露,張俊才在太保呆了13年,創(chuàng)造了太保產險連續(xù)6年保費收入同行排名第二的業(yè)績。三年前張俊才就提出要退休,不過目前他仍然擔任太保集團的高級顧問。

  4月10日,張俊才證實他已辭職,但并不愿意發(fā)表任何評論。

  吳宗敏的三重壓力

  對于張俊才的接任者,外界曾有多個版本,最終則由吳宗敏直接升任。知情人士透露,吳宗敏畢業(yè)于上海交通大學,是太保內部栽培的人才,供職太保已經近18年。

  今年3月,新任總經理吳宗敏在海南三亞召開了分公司高層會議,落實2007年 的工作目標。

  幾大問題依然困擾著太保產險——太保產險一份內部資料顯示,現有的資本規(guī)模限制了其后續(xù)業(yè)務的發(fā)展。

  按照保險法相關規(guī)定,按2005年末的資本金和

公積金計算,太保產險年度自留保費的承保限額為115.34億元,而2006年太保產險實際自留保費已達138.21億元,從業(yè)務長期可持續(xù)發(fā)展角度來看,現有的資本規(guī)模已無法滿足近三年業(yè)務規(guī)模增長的償付能力監(jiān)管要求。

  實際上,澳保集團(IAG)曾在2006年宣布,擬以2.8億美元收購太保產險24.9%的股份。但由于太保集團整體上市原因,產險引資陷于停頓。

  此外,部分太保產險分公司在車險業(yè)務綜合成本水平偏高、直接影響利潤的情況下,業(yè)務結果調整力度不夠,導致車險業(yè)務占比居高不下,對全公司車險總體盈利能力帶來影響。

  而全國產險市場面臨費用水平上升、盈利空間趨薄的局面,太保和其他產險公司一樣要承受著業(yè)務規(guī)模拓展和盈利水平保持的雙重壓力。

  “今年仍然會重視車險業(yè)務的發(fā)展,交強險能帶動商業(yè)車險發(fā)展。此外,分散型業(yè)務的發(fā)展也會傾斜資源,會發(fā)展企財險、貨運險、家財險等傳統(tǒng)效益業(yè)務,同時繼續(xù)實行鼓勵意外險發(fā)展的各項政策!碧.a險內部人士表示。 

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