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車主出游知識必備:異地出險的施救和理賠

http://www.sina.com.cn 2006年09月27日 15:33 新聞晚報

  國慶假期,車主紛紛駕車出游,本期《車險顧問》向廣大讀者介紹一些汽車異地出險的理賠知識,希望車主在欣賞祖國大好河山之余,更要關注駕車安全與車險理賠流程。

  汽車遇險及時報案

  國慶長假是駕車出游的好機會,可當汽車不幸在異地出險時,車主首先要及時報案,當地保險公司會立刻派定損員前往查勘定損,即使汽車由于受損較重而需要施救,當地保險公司也能提供拖運施救服務。

  當汽車異地維修后,車主應收集相應索賠材料,如索賠申請書、交通事故證明、交通事故賠償調解書、修車發票等理賠必備資料。如果兩地事故證明單證格式會有所不同,車主應咨詢當地理賠人員,索取標準格式化的定損單證,這樣車主在上海就能順利辦理理賠手續。

  “當汽車異地出險時,車主還需要第一時間拍下事故現場的照片作為理賠憑據。假如定損員難以在預定時間內做好事故定損工作,車主也能通過這些照片與實際維修單據,向保險公司索賠。其實定損員未能按時定損而導致車主延誤修車,保險公司就存在定損過失,他們會承擔相應的維修損失額。”車險專家補充說。

  當然車主駕車出游前,他要隨身帶上保險小卡,通常保險小卡存有保單號碼,當車主向保險公司報案呼救時,及時告知保單號碼,能使定損理賠手續更便捷。“所以車主也要驗證一下保險小卡上的有效期限,避免所提供的保單號碼無法查詢,定損理賠就會很麻煩。”這位車險專家提醒道,“車主也要熟記保險公司的服務電話,如PICC人保財險是95518,平安財險是95512,太平洋產險是95500這樣保險公司的事故定損施救進度會大大提高。”

  出險施救有章可循

  汽車異地出險理賠的困難還挺多。畢竟人生地不熟,有些車主遇到煩心事,頓時就手足無措,只掛念著盡快使汽車脫離險境,便忽略施救方法是否合理有效。

  車險專家提醒說,當汽車異地出險時,車主務必及時報案,安心等待保險公司的定損施救。車主絕不能自行維修汽車或人力推車,有時聰明反被聰明誤,由于擅自拖運維修汽車而造成車損擴大,保險公司通常是不負責理賠的。

  私車拖運易出險

  國慶假期,參與車友會組織的自駕車旅游團是一件很開心的事,但如果汽車拋錨時,一些車友會采取私家車拖運受損車方式,避免耽擱旅游行程。“其實汽車拖運是一項專業性極強的工作,需要駕駛員有高超專業的駕車技巧。”車險專家說,“通常私家車拖運時事故發生率比較高,如兩輛汽車在路口轉向時,由于拖運繩不牢固而造成前車轉向,后車直行,就容易導致兩車碰擦,再如當拖運車輛與其它汽車碰撞時,被拖運車輛就會由于行駛慣性而撞上汽車,造成三車俱損。但這些由于私車拖運而造成的事故損失,保險公司都不作理賠。”

  人力推車不可取

  如果汽車行駛在山路上不幸拋錨,這時車主要及時報案,要求保險公司派遣專業施救員前往解救汽車。“擅自通過人力推車而使汽車脫離險境,可能由于人力推車措施不正確而導致汽車傾覆或再次遭遇碰撞。”這位車險專家補充說,“尤其當汽車拋錨在坡道時,更不可隨意人力推車,車主只需用石塊墊住汽車輪胎,使車體固定而不會自然滑動,再及時向保險公司報案請求施救,當然車主最好能拍攝事故現場照品作為憑證。須知保險公司對人力推車導致的事故損失是不理賠的。因為車險條款的保障對象是處于安全運行狀態的汽車,當汽車已經出險或拋錨時,就等于汽車難以安全行駛,車險條款是不保障車主再次使用已受損汽車所導致的二次損傷。”

  汽車修理多協商

  有些汽車在旅行途中不幸出險受損,這時車主便自行選擇當地修理廠維修汽車,可當他拿著維修單據索賠時,卻發現實際維修額高于理賠價格。這時車險專家提醒說,保險公司通常會按照定損單作為理賠依據。畢竟定損單的維修價格是指保險公司依據汽車修理完好所需要的合理市場均價,而車主自行選擇修理廠,自愿支付高于定損單據的修車費用,是屬于車主個人行為,與保險公司的理賠金額結算沒有關聯性。

  他建議車主不妨要求當地保險公司分支機構推薦一些修理水平高,與保險公司有合作協議的修理廠,這樣汽車不僅同樣能全面修理,即使修車過程中修理員發現新汽車故障,保險公司也能及時重新定損,提高相應理賠費用,避免很多理賠爭議,而且這些修理廠家會按照定損單修車金額結算維修費用,車主就不會由于實際修車款與理賠額有差距,與保險公司發生矛盾。

  “其實車主駕車去內地旅游,人生地不熟,不了解當地修車價格行情,不妨與當地保險公司保持合作協商,前往他們推薦的修理廠修車,這也是車主維護自身權益的一種方式。”一位車險專家總結說。

  私了

車禍難獲賠

  假期駕車出游,大家都避免麻煩惹上身,尤其汽車碰撞后,有些車主便大事化小,小事化了———自行賠付給其他車主一筆理賠款。但保險公司多半不負責賠付這筆理賠款。

  車險專家解釋說,自行賠付缺乏保險公司的定損證明,就等于缺乏理賠依據,即使當地交警部門能給予事故證明,可保險公司無法通過定損來確認這起事故的損失狀況,理賠額就無從計算。

  如果兩車碰撞后受損狀況較重,車主還是應該立刻報案,由保險公司查勘定損,畢竟有時車主圖方便而自行理賠,贏得了方便,卻失去了理賠權益,頗有點得不償失。

  如果兩車碰撞事故的損失額很少,車主不妨協商解決,避免交通堵塞。

  交通法規必須遵守

  每逢國慶,家家走親訪友,共進晚餐,難免飯桌前飲酒聊天不可少,這時車主應牢記切不可醉酒駕車,畢竟醉酒駕車的事故發生率比較高,保險公司也不對醉酒駕車的事故損失作出賠償,車主將不得不獨自承擔所有經濟賠償,原本喜氣洋洋的歡度國慶,卻由于貪杯喝酒,而變成一場悲劇,實在不值得。

  當然國慶來臨,有些車友會組織車主駕車出游,車友們在相互探討汽車資訊之余,可能一時興起,通過

飚車檢驗各自駕車技巧。這時車險專家要提醒廣大車主,保險公司是不負責賠償由于飚車而導致的汽車損失,而且飚車經常會導致比較嚴重的車禍,車友們在駕車出游時,一定要遵守相關道路交通安全法,不可隨意飚車,這也是自我保護的一種方式。

  隨著科技的發展,人們生活日益豐富多彩,有些車主就喜歡在駕車時或聽音樂,或與朋友聊天,往往會導致駕車注意力不夠集中,易引起

交通事故

  所以廣大車主在駕車時盡量全神貫注,這樣就能減少車禍發生率,畢竟誰都不愿在這個喜氣洋洋的國慶假期中,為定損理賠所煩惱。

  筆者觀點

  完善理賠服務塑造優秀品牌

  國慶假期,正是車主駕車出游的高峰期,汽車發生碰擦的理賠案子也可能會相應增多,考驗著保險公司的綜合理賠能力———保險公司是否能及時給予車主理賠額,使車主在遺憾之余得到一份及時的安慰。

  保險公司也該抓住這次品牌推廣的好機會,比如在車主出游前,保險公司可以向他們發送一份出游車險須知;當車主駕車出游過程中遭遇車禍,保險公司能夠及時提供定損施救;當車主回上海申請賠付時,保險公司立刻給付理賠款。如果車主感到滿意,在續保時他們還會把這家保險公司作為首選。

  “其實樹立良好的品牌形象,并不依靠大規模的品牌宣傳力度,只要每家保險公司能夠提供給每位客戶最全面便捷的理賠服務,車主們的滿意度就會大大提高。而這種強大的品牌凝聚力正是保險公司長遠發展的根本。尤其在車主續保時,這種品牌向心力能帶給保險公司更多慕名而來的客戶。無需過多品牌宣傳,卻能吸引更多客戶,完善服務水平無疑是效率最高的營銷手段。”一位車險專家總結道。

  服務本身就是品牌形象的延伸。保險公司應抓住這次機遇,提高車主理賠滿意度,也許他們明年不但仍會續保貴公司的車險產品,還將貴公司的優質服務推薦給其他車主,吸引更多的車主前來投保。

  作者: □文陳植 圖解寶升

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