交強險正式實施已過一月。一個月來，媒體廣泛報道、各方眾說紛紜。對于這一面世不久的全新險種，部分消費者仍難在短時間內完全“消化”，心存疑慮。記者觀察，目前車主主要有以下幾種心態。

　　心態一：懵懵懂懂，霧里看花

　　一個月來，各家保險公司熱線咨詢電話鈴聲不斷。記者特邀中國人保財險北京分公司專家對消費者關心的問題一一解答。

　　交強險和商業險必須在同一家保險公司購買嗎？

　　不是，車主可以自由選擇保險公司分別購買交強險和商業險，但是選擇一家保險公司提供交強險及商業險服務會更加方便。例如，在同一個出險案件中，車輛可能既涉及交強險理賠、商業三者險、車輛損失險理賠等多個險種賠付，如果分別在不同保險公司投保交強險及商業險，理賠時需要分別去不同保險公司辦理手續，相對來說比較麻煩。

　　哪里可以投保交強險？

　　目前各家保險公司紛紛開通不同渠道，方便車主投保。以人保公司為例，消費者可方便地通過保險公司網點、客服電話、電子商務網站、代理人、銀行、

　　如何通過投保，減少日后理賠麻煩？

　　據了解，交強險實施后，如果不同的車主在不同的保險公司購買交強險，一旦遇到兩車或兩車以上的

　　車輛異地出險能否有保障？

　　車輛如果在異地出險該如何理賠，也是消費者，特別是一些經常到外地出差辦事的車主比較關心的問題。目前大部分財險公司營業網絡只是局限于經濟發達的地區，只有人保、平安等少數大公司在全國各地設有分支機構。例如，如果車輛在新疆出險，但投保時選擇的保險公司在新疆沒有分支機構，這種情況下，車主的權益就難以保障。所以，專家提醒消費者，對于未來可能駕車到外地的，在購買車險時應考慮保險公司服務網點的覆蓋面是否足夠廣泛。

　　車輛交通違法記錄多，來年的保險費率是否一定上漲？

　　車輛的交通違法記錄是交強險的費率浮動的重要依據，但是中國保監會于近日已經澄清交強險費率并非掛鉤所有交通違法行為和事故，發生重大事故和涉及人身傷亡的事故在下一年度才會有保費上浮。

　　心態二：四處觀望，決心難下

　　記者近日從多家財險公司了解到，進入7月以來，車險投保數量相對6月的車險市場火爆有所降溫。有關人士分析認為，除了少數車主提前投保或續保因素外，仍有許多車主對交強險、新商業險持觀望態度，從而處于無保險狀態。

　　實際上，為了確保交強險的順利實施，各大財險公司都已作了充足準備，對商業車險進行了相應調整，一系列新的服務舉措也相繼出爐。面對各大保險公司各種各樣的車險產品、服務組合，一些消費者不知道如何選擇，很難做出最后決定。

　　為此，記者特地向專業人士進行了咨詢。由于交強險實行全國統一價格，而新商業產品價格差異也很小，專業人士建議消費者在選擇承保公司時，應盡量考察保險公司信譽、網點規模、理賠服務等因素，理性選擇購買。同時，由于各家公司也有一些個性化的特色服務，需要購買商業車險的消費者，最好考慮該公司商業車險的情況，結合自身的實際需求，選擇適合自己的特色服務。

　　心態三：心存疑問，服務如何配套

　　交強險出臺后，各家保險公司又有哪些特色服務提供成為消費者關心的另一重點，畢竟買保險不僅買的是一紙保單，更買的是保單所帶來的周密、完善的保障服務。

　　服務水平直接影響客戶的權益，以服務網點為例，一旦駕車在郊外或者異地出險，如果投保的保險公司在當地沒有服務網點，救援、查勘、理賠等就會面臨很大的麻煩。此外，出險后，保險公司能否提供24小時快速救援，理賠服務是否便捷、周全等問題都值得仔細權衡。如果保險公司在資金、網點、服務等方面實力欠缺，客戶出險后很可能需消耗更多的時間和精力。

　　實際上，交強險出臺后，為車主提供的保障可說是更加廣泛、更加人性化，同時，各保險公司推出的服務也更為全面、完善。例如人保就推出了全國通賠、快速墊付、小額案件速賠、互碰一站速賠等服務，此外，人保還與北京市紅十字會999急救中心攜手推出醫療救助聯動服務，這些新服務將為客戶帶來更多便利。

　　另據了解，北京市場上幾家規模大的保險公司正在嘗試建立交強險理賠的協調機制，以便為被保險人提供更便捷的服務，更好地實現交強險及時救助事故受害人的核心功能。