|
�。伪緢笥浾� 歐陽進權
本報訊 本報昨日報道了機動車交通事故責任強制保險（簡稱“交強險”）的責任限額和基礎費率方案后，有關交強險和商業三責險的話題引起了車主的廣泛關注，不少車主擔心，7月1日后車險總保費支出會突破2000元。
【焦點一】
保費會否突破2000元？
按照交強險基礎費率方案，常見的普通私家車，屬“家庭自用汽車6座以下”類，保費為1050元；街頭跑的出租車，屬“營運出租租賃6座以下”類，保費為1800元。這是市民7月1日后投保普遍會面臨的基本投保成本。
而交強險死亡傷殘賠償限額6萬元，在實際的事故處理中，這只夠最低級別傷殘的賠償標準，目前福州交通事故死亡，一個人的死亡賠償金是23萬至26萬元，因此車主如果希望自己的機動車得到更好的保障，應補充購買商業三責險。從目前的投保情況來看，選擇20萬元的市民占絕大多數。
據分析，市民目前購買保額20萬元的三責險，保費支付是1200元左右。而從7月1日開始，理賠限額只有6萬元的交強險就需要支付1050元的保費，如果再買14萬元的商業三責險，豈不是還需要支付近1000元的保費？如果是這樣，普通私家車車主投保交強險和商業三責險，保費支付就可能超過2000元，比之前的1200元多了不少。
對此，在閩保險業內人士認為，交通事故理賠在6萬元以內的概率是最大的，至少占70%，因此原有商業三責險需要重新厘定費率，由于6萬元以后的賠償概率要小得多，重新厘定的費率會比現有的低得多。記者了解到，新商業三責險的條款和費率都會在月底出爐。
不過，保險公司方面也表示，交強險上線后，普通車主的保費不會超過2000元，但可能比現有的1200元多兩三百元。
【焦點二】
能否提前買舊“三責險”？
記者從保監會6月9日下發到各保險公司的一份文件中看到：各財產險公司不得以現行的商業三者險條款和費率承保2006年7月1日以后起期的商業三責險。“三責險”提前續保因此遭拒。
在閩保險公司的有關人士認為，從保監會的文件來看，車主要提前投保，而將即將到期的保單廢棄，是可以操作的，但由于目前新商業三責險的費率還沒出來，此舉是否劃算還存在變數。
據分析，如果新商業三責險的保費支付加上交強險保費跟目前三責險的保費相差不大，比如就差一兩百元，選擇提前投保就不一定劃算。而如果手頭持有的保單是7月之后到期，選擇提前購買的意義不大。
【焦點三】
交強險能保本車人員嗎？
交強險責任限額是指被保險機動車在保險期間（通常為1年）發生交通事故，保險公司對每次保險事故所有受害人的人身傷亡和財產損失所承擔的最高賠償金額。
對此，有市民問，被保險機動車上的人員在道路交通事故中的人身傷亡和財產損失，是否在交強險的理賠范圍內？
記者從保險公司方面了解到，交強險是第三者責任險，保障范圍是被保險機動車撞到的，而且是車外的人或物。如果車主沒有投�！败嚿先藛T責任險”，事故又由車主導致，其車上人員傷亡從自己投保的保險公司是得不到賠償的；但若是兩輛車相撞，車上人員傷亡可以從另外一輛車的保險公司那里得到賠償。
□相關新聞
今明有交強險講座
本報訊 記者昨日從天安保險獲悉，由于廣大車主對交強險存在一些問題或困惑，天安保險福建省分公司今明兩天下午3：30，將在福州五四路宜發大廈12層舉辦兩場相關講座，講解交強險及相關理賠實務。
保險條款加重投保人責任限制多重保障被判無效
�。稳钣阎� 林永青
本報訊 花錢買人身意外保險，出了交通事故之后卻被保險公司告知已獲得肇事者賠償不能獲賠。日前，南平市延平區法院對一起投保人狀告保險公司無理拒賠的保險合同糾紛案作出一審判決，認定該份保險合同的免責條款無效。
據了解，2005年12月23日下午，小王駕駛摩托車被一輛大客車碰撞。事后，小王獲得肇事者各項賠償計人民幣3749.55元。小王想起自己還投了意外傷害保險，遂向保險公司索賠，但遭到拒賠。
法院經審理后認為，保險條款加重了投保人責任，被告不排斥投保人與自己簽訂多份保險合同，卻以特別約定的方式限制了擔保人依據多份保險合同享有多重保障的權利，明顯是一種侵害合同相對方利益的行為。
| 
