“今年7月1日起，交強險費率浮動機制將在全國范圍內開始實行！”保監會官員的話音剛落，四川保險業已經加緊行動，為交強險實施費率浮動鋪路。

　　昨日，記者從四川保監局獲悉，交強險實行浮動費率的前提???“四川省車險信息共享平臺”目前正在加緊建設中。近日，在由四川保監局、四川保險業協會牽頭舉行的會議中，省內各財產保險公司共同商討出臺了《四川省車險信息共享平臺建設方案》，為確保交強險費率浮動辦法的順利實施打下了堅實的基礎。

　　幾十萬輛車要建信用檔案

　　交強險于2006年7月1日正式實施。開賣第一年，各家保險公司實行的是統一條款、統一費率。但根據《機動車交通事故責任強制保險條例》規定：今年7月1日后，交強險費率浮動機制將在全國范圍內開始實行。

　　7月1日后，交強險費率將如何浮動？此前，記者曾致電相關部門，他們均表示，要實施掛鉤首先要有個信息共享平臺，有關車輛、投保、交通違法等信息，各家公司都能方便地查詢到，這樣才能有條件實施費率與事故掛鉤的機制。

　　而昨日記者從四川保監局獲悉，交強險實行浮動費率的前提－－－“四川省車險信息共享平臺”的建設目前已有初步進展。近日，在四川保監局、四川省保險行業協會組織召開的四川保險行業第三屆第二次財產險會員單位會員代表大會上，省內各財產保險公司共同商討出臺了《四川省車險信息共享平臺建設方案》，并表決通過了關于“確定立即著手建設”、“選擇建設方案”、“確定領導小組”、“成立財務管理委員會”、“明確費用分攤辦法”、“建設車險理賠信息簡易數據庫”等六項決議，有力地推動了四川省車險信息共享平臺的建立，為確保交強險費率浮動辦法的順利實施打下了堅實的基礎。

　　相關人士告訴記者，這一平臺的建立目前主要由四川保險業協會牽頭進行。理論上，該系統建成后，保險公司或交通管理部門只要輸入車牌號或發動機號，就可以查到全省范圍內任何一輛機動車的信息，包括出險記錄、違章記錄等，實現信息的實時交換共享。在此基礎上實行差別費率，交強險信息平臺可以自動生成保費上浮或者下浮的幅度和最后的金額，保險公司將會按照生成后的金額辦理投保。該人士同時還告訴記者，目前尚不清楚具體的實施政策，上下浮動的幅度，應該需要由國家保監會制定。

　　交強險費率不與所有違章掛鉤

　　私家車主黃先生去年一年吃了四張罰單，他擔心“是不是要多交保費啊？”

　　記者就此問題向有關部門了解到，“獎優罰劣”浮動費率機制只是對于發生重大交通事故的車輛進行懲罰，并非所有違章事故都與交強險費率掛鉤。原則上，凡是構成重大事故的責任方肯定上浮費率，一般性違章對費率影響可能較小。但如果有過多的違章或出險記錄，保費還是要上漲。

　　對此，某財險公司車險負責人吳先生解釋說，對于情節輕微并且沒有對自身和他人造成影響的，將不會被列入‘高浮動’區域。”

　　吳先生同時表示，根據交強險平臺設計的流程，交強險費率差別化后，系統會出具“費率浮動告知書”，列舉投保人上一年度的交通違法情況，由投保人核對確認。如果數據輸入有誤，車主可向相關部門反映。

　　車險信息共享平臺一旦建立，對保險業來說還有一個意外的好處，就是對猖獗的騙保行為進行有力打擊。 本報記者 劉鋒