□邱永崢

　　通常來說，戰爭風險的保險可以分為兩類，即戰爭風險責任和戰爭損失，前者是承保人可能會遭受到的人體傷害，后者是由承保人責任引發的損失。

　　每家保險公司在計算戰爭險的風險費用時方法略微不同。拿航空業來說，為了承擔戰爭風險責任，保險公司是以每一架飛機的價格為基礎來計算保費，從而作為每架飛機的保險金費用。舉例來說，如果保險金額為1億美元，那將限制公司運載3萬美元的貨物，戰爭風險費(war risk premium)即為30000×20%=6000美元。這是“9 ·11”事件后重新改寫的戰爭風險金額的風險程度計算方法。

　　大多數保險公司在計算戰爭風險損失保險金時，收取相當于被保物品的價值0.0015倍的基礎保險金。舉例來說，如果每架飛機的保險價值為750萬美元，那么戰爭損失保險金即為7500000×0.0015=11250美元。

　　2005年，波斯灣兩大

　　事件發生后，開往伊拉克的油輪和貨輪的戰爭風險保單費用受到大幅度影響。保險經紀人說，這場與以往不同的襲擊策略所針對對象為伊拉克的經濟發展，而這將會對伊拉克的運輸業和進出口公司帶來相當程度的負面影響。

　　襲擊發生后，當地的戰爭風險保險費率立即開始攀升。兩天后，一家為伊拉克油船和貨船承擔保險的中東地區聯合財團，在一份通告上宣布，取消原先相當于貨船保險價值0.15%的比例，而此通告在兩天后就會立即被執行。緊接著，阿拉伯戰爭風險保險集團把伊拉克境內船只的戰爭損失保險費翻了一倍，風險率增至0.3%。同時，倫敦再保險市場在也做出了類似的調整。