交強(qiáng)險(xiǎn)可能促成壟斷 消費(fèi)者將更加弱勢(shì)

　　從7月1日開賣交強(qiáng)險(xiǎn)（機(jī)動(dòng)車強(qiáng)制責(zé)任保險(xiǎn)）保單的那一刻起，一批本來(lái)躊躇滿志的新財(cái)險(xiǎn)商卻在為他們的前景心慌——進(jìn)入交強(qiáng)險(xiǎn)時(shí)代后，只是小公司的他們是找到了一條生路，還是等來(lái)了一條死路？

　　雖然在北京有資格經(jīng)營(yíng)交強(qiáng)險(xiǎn)的保險(xiǎn)商大大小小共17家，但是，人保、太平洋和平安，再加上大地保險(xiǎn)和中華聯(lián)合兩家后起之秀，就占據(jù)了整個(gè)市場(chǎng)80%的份額。而新生的交強(qiáng)險(xiǎn)更讓強(qiáng)者更強(qiáng)，弱者更弱。

　　首先，消費(fèi)習(xí)慣表明，消費(fèi)者更愿意在同一家保險(xiǎn)公司購(gòu)買全套車險(xiǎn)，其中包括交強(qiáng)險(xiǎn)，也包括其他商業(yè)險(xiǎn)。如果價(jià)格上無(wú)太大差異，他們更偏向規(guī)模大的公司。事實(shí)上，交強(qiáng)險(xiǎn)也給了大保險(xiǎn)商“護(hù)身符”。因?yàn)樾”ｋU(xiǎn)商殺入市場(chǎng)的“殺手锏”——價(jià)格利劍早已被繳械。作為法定保險(xiǎn)，所有保險(xiǎn)公司須統(tǒng)一價(jià)格出售。

　　另一個(gè)因素讓小保險(xiǎn)商更加雪上加霜——交強(qiáng)險(xiǎn)制度實(shí)施后，行業(yè)協(xié)會(huì)協(xié)調(diào)大的保險(xiǎn)商結(jié)成聯(lián)盟，形成內(nèi)部的無(wú)責(zé)免賠機(jī)制。這種減少跑路之苦的舉動(dòng)會(huì)吸引更多消費(fèi)者投奔大公司，但也在無(wú)形中設(shè)置了一道讓小保險(xiǎn)商禁入的“防火墻”。樂觀的說(shuō)法稱，今年年底所有的財(cái)險(xiǎn)商都有希望加入這個(gè)聯(lián)盟。但長(zhǎng)時(shí)間不在同一起跑線的競(jìng)爭(zhēng)令人憂心，被大保險(xiǎn)商搶跑后的大批弱小保險(xiǎn)商生死未卜。

　　而道理很明白，更多公司的自由競(jìng)爭(zhēng)會(huì)給消費(fèi)者以實(shí)惠。如果無(wú)形中形成了大保險(xiǎn)商事實(shí)上的“壟斷”，站在另一端的消費(fèi)者將變得更加弱勢(shì)。