保監(jiān)會副主席周延禮稱汽車保險產業(yè)鏈有待整合

　　本報記者 尚曉陽

　　中國保監(jiān)會副主席周延禮昨日表示，汽車保險產業(yè)鏈各主體間要加強合作，進一步整合產業(yè)鏈資源，建立科學合理的利益分配機制。

　　在保監(jiān)會舉辦的首屆中國汽車保險產業(yè)鏈發(fā)展論壇上，周延禮介紹，汽車保險在財產險市場占據(jù)著重要地位。2005年我國車險保費收入達到855億元，占財產險業(yè)務保費收入的70%；2006年1-7月車險保費收入613億元，同比增長17％，占財產險保費收入的67％。

　　隨著車險市場參與主體的不斷增多，以財險公司為核心的

汽車保險產業(yè)鏈正在逐步形成。保監(jiān)會政研室副主任周道許告訴記者，汽車保險產業(yè)鏈，就是以汽車保險為中心，由不同業(yè)態(tài)主體組成的產業(yè)鏈條，包括產業(yè)鏈前端的汽車廠商、汽車銷售商、各保險專業(yè)和兼業(yè)代理機構、經紀公司，以及產業(yè)鏈后端的保險公估公司、律師行、

醫(yī)院、汽車修理商等。

　　目前我國的汽車保險產業(yè)鏈還不完善，沒有形成一種協(xié)同發(fā)展的產業(yè)鏈發(fā)展機制，導致汽車保險和產業(yè)鏈上其他主體的發(fā)展受到限制。比如，一些業(yè)務環(huán)節(jié)仍然主要集中在保險公司內部，沒有根據(jù)專業(yè)化的方向沿著產業(yè)鏈向外分離，導致保險公司業(yè)務經營環(huán)節(jié)過多過長，風險難以管控，中介機構也得不到充分發(fā)展。

　　同時，汽車保險產業(yè)鏈的發(fā)展缺乏一種合理有效的利益分配機制，保險銷售和理賠環(huán)節(jié)分享了汽車保險利潤的絕大部分，整個車險市場近年來一直處于虧損邊緣，大多數(shù)財險公司不得不降低車險業(yè)務比重，影響到汽車保險業(yè)務的長遠發(fā)展。