上周公安部發布了一組駭人聽聞的數據。今年上半年，全國共發生道路交通事故190270起，造成41933人死亡，221838人受傷，直接財產損失7.1億元。其中因未按規定讓行、超速行駛、違法占道行駛等交通違法行為導致的交通事故，造成12790人死亡，占死亡總數的30.5%。

　　公安部相關負責人再次強調了交通強制保險的重要性和必要性，并表示對于沒有辦理機動車交通事故強制責任保險的，公安機關依照法律的規定可以扣留車輛。以上數據以及公安部對交通強制保險的態度充分說明，交通強制保險必不可少，并強行實施。

　　作為上海市一份有影響力的都市類報紙，作為以普及保險為宗旨的《保險周刊》，我們非常理解公安部的良苦用心，非常希望廣大的市民也能充分認識到交通強制保險的重要性。為了配合交通強制保險的實施，自7月1日以來，本刊連續三期以最通俗的語言，對交通強制保險做了全面的報道，希望多數人能夠理解交強險，接受并按章實施交通強制保險。

　　盡管如此，本刊每天都接到這樣的電話，問交強險是不是一定要買，如果不是強制就不買，還聲稱自己開了多年的車，從沒有出現過任何事故，為什么非要把錢往保險公司送。

　　保險的最大功能是保障，保險遵循的是大樹法則，大樹法則的核心就是當你平安時，你所交納的保費就支持了需要救治的人；當你遇到不幸需要幫助的時候，大多數人交納的保費就支持了你。我們并不懷疑每一位駕駛員的技術和能力，但在我們所生活的城市里，每年每月、每天每時每刻幾乎都有

　　所有交通事故的發生都是在瞬間，而且交通事故并不因為你技術水平高就不選擇你。也許大家都這么認為，發生事故的永遠是他人，自己運氣不會那么差，但誰都不可能預測，交通事故何時發生，發生在誰頭上。

　　從公安部公布的數據來看，平均每天發生交通事故107起，每天死亡233人。我們無法知道這些交通事故的車輛中，有多少車輛買過三責險；這些死亡的人中有多少人有保險，有多少人得到過理賠。但可以肯定的是，這些死亡者多數都是無辜的，這些死亡者的親人將承受無盡的痛苦，這種痛苦是他人無法分擔的。

　　為什么要買保險？保險到底要不要強制？其實是每個人都應該認真對待的問題。我突然想起了信誠人壽保險CEO謝觀興先生講的一個故事，他在做代理人時去拜訪一個朋友，并建議他為他的家庭買份保險，在遲遲得不到答復的情況下出門，出門前對其小孩說，你以后不要再叫他爸爸，他根本就不是你爸爸，因為他并不愛你和你媽媽，他不愿意為了你們而買份保險，一旦他出事，你們母子的生活將陷入困境。

　　謝觀興的話音剛落，那位朋友馬上留住他并簽下了保單。多年后謝觀興做了老總，一直不忘這段故事，并無數次向人講述。

　　保險為什么一定要強制？這是一個很值得思考的問題。