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本報北京6月22日電（記者 郭永剛）機(jī)動車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險（交強(qiáng)險）即將于7月1日起正式實施。中國保監(jiān)會財險制度處和監(jiān)管處相關(guān)負(fù)責(zé)人今天借交強(qiáng)險保單和保險標(biāo)志公布之機(jī)，再次就人們關(guān)心的熱點(diǎn)問題做出解釋。
“我原來買的商業(yè)三責(zé)險，10萬元保險限額才交保費(fèi)800元左右，而現(xiàn)在的交強(qiáng)險僅保6萬元，為什么保費(fèi)就有1050元？”6月19日中國保監(jiān)會公布交強(qiáng)險保險責(zé)任限額和基礎(chǔ)費(fèi)
率后，有一些機(jī)動車車主致電本報抱怨說，與商業(yè)三責(zé)險相比，交強(qiáng)險保額只有6萬元，但保費(fèi)卻高出好幾百元。
“交強(qiáng)險和現(xiàn)行商業(yè)三責(zé)險在價格上根本不具可比性。”中國保監(jiān)會財險制度處處長董波今天說，交強(qiáng)險涵蓋了商業(yè)三責(zé)險和車損險的部分功能，保障范圍比商業(yè)三責(zé)險大得多，單看便宜不便宜不科學(xué)。
董波介紹，根據(jù)《道路交通安全法》的規(guī)定，投保交強(qiáng)險的機(jī)動車發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財產(chǎn)損失的，只要不是受害人故意造成的，機(jī)動車有沒有責(zé)任都由保險公司在交強(qiáng)險責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償，而商業(yè)三責(zé)險中，保險公司是根據(jù)投保人或被保險人在交通事故中應(yīng)負(fù)的責(zé)任來確定賠償責(zé)任。
此外，交強(qiáng)險的賠償范圍幾乎涵蓋了所有道路交通責(zé)任風(fēng)險，而且不設(shè)免賠額和免賠率，而商業(yè)三責(zé)險中，保險公司不同程度地規(guī)定有免賠額、免賠率或責(zé)任免除事項。
據(jù)介紹，此次確定的保險費(fèi)率，是中國保險行業(yè)協(xié)會組織國內(nèi)財險公司的精算人員和產(chǎn)品開發(fā)的骨干力量組成項目組，聘請亞洲知名精算師事務(wù)所參與，通過對保險公司歷史賠付數(shù)據(jù)的整合，運(yùn)用精算模型和方法測算出來的。
董波說，保監(jiān)會在制定交通強(qiáng)制險責(zé)任限額時借鑒了國內(nèi)外的一些做法。從國際經(jīng)驗看，責(zé)任限額水平一般會隨著國家經(jīng)濟(jì)發(fā)展從低到高逐步調(diào)整。董波舉例說，日本交強(qiáng)險死亡責(zé)任限額已從1956年的30萬日元逐步調(diào)整到目前的3000萬日元。韓國、美國、德國等也都經(jīng)歷了這樣一個過程。他表示，交強(qiáng)險制度實施一段時間后，保監(jiān)會也將根據(jù)國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平以及制度實施的具體情況，會同相關(guān)部門適時調(diào)整責(zé)任限額。
保監(jiān)會財險監(jiān)管處副處長張宗韜介紹，雖然交強(qiáng)險7月1日實施，但有3個月的緩沖期。從10月1日起，所有車輛必須攜帶或張貼交強(qiáng)險保險標(biāo)志。原商業(yè)三責(zé)險尚未到期的，駕駛員須隨車攜帶原商業(yè)三責(zé)險保單。沒有攜帶原商業(yè)三責(zé)險保單或張貼交強(qiáng)險保險標(biāo)志的車輛，將被扣車，同時公安交管部門將對車主處以20元至200元罰款，并責(zé)令車主拿單證或標(biāo)志來提車；如果沒有投保交強(qiáng)險或原商業(yè)三責(zé)險到期后沒有及時購買交強(qiáng)險，車輛也將被扣，車主還將被處保險費(fèi)兩倍的罰款。
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