交強險之外還得加道鎖車主希望還買點商業險

http://whmsebhyy.com 2006年06月21日 06:04 半島晨報

　　“我們正在等總公司的最新文件，估計這兩天就到了。”昨天，大連一家保險公司車險負責人告訴記者。19日，中國保險監督管理委員會公布了機動車交通事故責任強制保險(簡稱交強險)的責任限額和費率方案，外界普遍關注的一些具體細節也終于公布。

　　保險公司積極應對

　　記者聯系的多家保險公司表示，交強險是一個基礎性保障的產品，總公司還會開發出一些與之配套的保險產品。由于這類產品需要中國保監會批準，目前還未下發到大連分公司。

　　中國保監會大連監管局透露，《機動車交通事故責任強制保險條例》發布以后，大連各財險公司組織全體員工進行了認真學習，對《條例》內容有了全面地了解，同時對《條例》規定的內容與現行商業保險的保險責任、投保和理賠等方面的工作做了認真準備。

　　由于保險單證和保險標志由各家總公司印制，他們已提前確定了保監會認可的印刷廠。只要將賠償限額和費率標準提供給印刷廠即可印刷，交強險相關單證會在7月1日前印好。

　　昨天，記者接觸了很多車主，包括私家車、

出租車以及貨車車主，超過70%的人表示會在交強險的基礎上再買點其他保險。

　　“6萬元的保額有點低，我自己還得買點其他保險，這樣穩當。”昨天，私家車主老謝說，他的車是去年買的，當時上了全險，花了3000多元。而交強險只是一個基礎的保障，保的不如現在全。按規定，再辦車險，就必須買交強險。

　　出租車司機王成亮師傅說，交強險實施后，他也得再多買一些保險，至少第三者責任險的保額要高一些，應該達到20萬元。他解釋說，出租車跑得多，出事的概率就大。現在本來賺不了多少錢，一旦出個事故再沒保險的話，“可毀了。”

　　中國保監會公布“機動車所有人或管理人在購買交強險后，還可根據自身的支付能力和保障需求，在交強險基礎上同時購買商業三責險作為補充。”所以，交強險不是第三者責任險的完全替代產品，買了交強險后還可買第三者責任險。

　　保險公司方面透露，國家出臺交強險的原則之一是總體不賠也不賺，保險公司在該業務上總體是賺不到錢的，所以他們都開發了一些配套產品。

　　在國家規定的交強險費率中，6座以下家庭自用車1050元的費率以及6座以下出租車1800元的費率受到普遍關注。某保險公司車險代理人告訴記者，在該公司以前推出的第三者責任險中，私家車5萬元投保額的標準保費為1200多元，但正常辦理時會有下浮，有的1000元以下也可以辦，總體保費水平與新公布的交強險1050元的水平差不太多。

　　至于這個費率水平，大連保險公司會賺錢或賠錢，業內人士普遍出言謹慎，均表示需要時間的印證——比如實施1年后，對大連整體情況做個盤點，會有一個大致的對比。

　　中國保監會大連監管局透露，在本次交強險公布前，大連的商業第三者責任險開展情況明顯好于全國平均水平。去年，全國商業三責險投保比率約為35%，大連投保商業三責險比率高達85%——投保車輛總數為40.68萬輛，而我市共有機動車49萬輛。

　　業內人士認為，大連有這么好的車險投保基礎，是大連推廣交強險的良好基礎。首席記者高元勛

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