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四川新聞網-成都商報訊
7月1日起，《機動車交通事故責任強制保險條例》將正式實施。機動車交通事故責任強制保險(簡稱交強險)的價格和限額如何確定，成為社會各界普遍關注的對象。昨天，在中國保監會召開的交強險新聞通氣會上，財險部的郭主任表示，目前交強險的價格和保額還沒最終確定，可以肯定的是全國將實行統一的價格和限額。但隨著社會經濟的發展和我國保
險市場的成熟，將相應調整。此外，交強險的費率水平將和駕駛人的違章記錄掛鉤，安全駕駛者可以享受優惠的費率，經常肇事者將負擔高額的保費。但由于第一次執行沒有歷史的數據可以參考，而且具體的費率浮動辦法還沒有確定，因此第一次投保費率將是統一的。
眾所周知，交強險是一個公益性的險種，保險公司經營交強險不以贏利為目的，在費率的測算中遵循不盈利不虧損的原則。郭主任表示，不盈不虧只是一個趨勢，在實際經營中，出現贏利和虧損都是正常的。但是出現盈利后，這部分利潤將不參與保險公司的利潤分配，將取之于民用之于民。此外，交強險的贏利或虧損將影響其價格和保額。如果出現盈利，會考慮適當降低價格或者提高保額，出現虧損則相反。
考慮到和商業三者險具有共同的客戶市場，各財險公司都不愿放棄交強險業務。據透露，目前所有經營車險業務的保險公司都在積極申請交強險的經營資格。截至2005年底，我國共有機動車輛一億多輛，其中汽車大約4600萬量，而投保三者險的車輛僅占52%。
據競報
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