費率差額驅動中介壓單新車出險難獲賠

http://whmsebhyy.com 2006年05月19日 18:58 南方日報

　　鳳飛偉

　　因為中介機構有意拖延，為新車買了保險后極有可能得不到賠付！上月有可能遇到這種情況的新車輛數量多達4000輛。昨日，保監局發出風險警示，進入4月后，部分保險中介(如車行、代理公司)未將投保申請遞交給保險公司，造成投保車輛出險，投保人無法索賠。為此，保監局提醒投保人通過中介投保后，應及時索取保險公司出具的保單和發票。

　　近4000輛新車被“壓單”

　　日前，王先生在某車行購買了一部新車，并通過該車行購買了保險。幾天后，王先生不幸出了交通事故，車輛損壞嚴重。當王先生要求保險公司賠付時，保險公司稱根本就沒有收到王先生的投保申請及投保費，因此不予賠付。王先生這才知道車行并未將投保申請及投保費用遞交給保險公司。

　　“這種行為業內俗稱‘壓單’。”市保監局財產保險監管處的負責人介紹說，目前少數車行、代理公司等不良中介機構擅自承諾給予投保人低價、零免賠等條件，故意拖延，不將投保申請遞交給保險公司，使得保險公司不能及時為投保申請人出具保險單；同時也不及時與保險公司進行結算，對部分車險業務進行截留，以致出現投保車輛出險，投保人無法索賠。

　　那么被“壓單”的車輛有多少？據市保險同業公會的負責人介紹，進入4月后，深圳新增車輛上牌16600輛，但投保的

新車只有11000輛，除去一些有可能流失到異地保險公司的保單及其他情況，仍有近4000輛新增車輛沒有收到保險公司出具的保單。

　　費率差額驅動不良中介

　　“為什么會有壓單現象存在？主要還是利益驅動。”該負責人介紹說，為防止車險市場的惡性競爭，4月份深圳各保險公司通過行業自律達成共識，約定了車險費率折扣及手續費的限度。這就使得現在市場的費率較4月前的費率要高，手續費比例則下降不少。于是，一些中介機構將投保人的投保申請用保費截留在自己手中，企圖等到保險公司將費率調低、手續費標準調高時再遞送給保險公司，以賺取更多的利潤。

　　保監局提醒：投保后第二天可拿保單

　　保監局的有關人士提醒，保險單是保險公司承擔賠償責任的法律文件。投保車輛在保險公司出具保險單以前出險，投保人的利益將無法得到保障。

　　保監局還表示，目前投保人投保后，各保險公司一般在一個工作日內完成驗車工作，符合條件的當日可確認承保并出具保險單。如果第二天沒有拿到保險公司出具的保單及發票，應督促中介機構及時向保險公司申請出具保險單，同時在繳納保險費后務必取得保險公司開具的發票。

　　保監局建議，投保人如對保險中介機構服務有懷疑，可直接撥打保險公司服務熱線或到保險公司營業場所投保。對于不良保險中介，投保人可舉報投訴，也可反映到深圳市保險同業公會，一旦查實，監管機構將依法處理。

　　保監局舉報電話：82117677；市保險同業公會舉報電話：83529160

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