車輛異地出險 該怎么和保險公司講數(shù)

　　本報記者李青 通訊員陳德

　　又到“黃金周”自駕出游的小高峰。如果愛車在外地“受傷”，人生地不熟，該怎么和保險公司“講數(shù)”？

　　修車費用多要自行墊付

　　“異地出險？車主要立即致電投保公司，或出險地保險公司。兩地保險公司會內(nèi)部協(xié)調(diào)，由投保公司授權(quán)出險地保險公司派出定損員，對車輛查勘定損。定損費由出險地保險公司負(fù)擔(dān)，但修理費就要由車主自行墊付，回到廣州再找投保保險公司買單”，保險公司相關(guān)負(fù)責(zé)人昨日表示。

　　保險公司建議，如果車輛異地出險，可按如下程序進(jìn)行索賠：

　　1.報案；2.等候現(xiàn)場處理，保險公司會及時派遣當(dāng)?shù)胤止�司的查勘人員趕至事故現(xiàn)場，如果車輛不能行駛，請等待車輛救援；3.提出索賠請求；4.配合保險公司做事故查勘；5.事故結(jié)案；6.提交索賠材料，如不涉及人傷，一般所需理賠單證有：索賠申請書、駕駛證(正、副本)、行駛證(正、副本)、

　　異地通賠可異地拿到賠款

　　也有保險公司開展異地通賠業(yè)務(wù)。異地通賠意味著，出險后打個保險公司的熱線電話，在外地也能順利拿到理賠款，不用回到廣州再和保險公司“講數(shù)”。

　　上個黃金周，王先生開車旅游，可是座駕本田小轎車卻在上海翻車。情急之下他撥通了平安全國統(tǒng)一服務(wù)電話，上海平安隨即啟動全國通賠流程，馬上與廣東平安取得聯(lián)系。在取得承保機(jī)構(gòu)授權(quán)后，第一時間安排定損員前往查勘定損。將賠款10萬多元支付給特約維修站后，王先生沒有花一分錢，就拿到了修復(fù)如新的車輛。

　　協(xié)商解救定損困境

　　但是并不是所有人都像王先生這么幸運。也有一些小保險公司在全國開設(shè)的網(wǎng)點不足。

　　問題1：如果在異地發(fā)生車禍，及時撥打了保險公司服務(wù)熱線，卻被告知這家保險公司在當(dāng)?shù)貨]有定損理賠分支機(jī)構(gòu)，該如何理賠呢？

　　理賠指南：如果保險公司在出險當(dāng)?shù)夭�無分支機(jī)構(gòu)，一般會委托獨立的第三方公估機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)定損理賠。車主應(yīng)索取他們的聯(lián)絡(luò)電話，要求前來定損。定損完畢后，建議把定損清單用電話如實告知該保險公司理賠人員，核實維修價格是否合理。若理賠人員認(rèn)可定損清單，車主便能安心修車，返回廣州后就能較便捷地申請理賠款。

　　如果車主只是遭遇一起簡單事故，且受損面并不影響車輛安全行駛，車主可以從當(dāng)?shù)亟痪�部門索取事故證明書，在向保險公司報案時，與理賠人員協(xié)商汽車回粵定損修理的事宜。但車主務(wù)必要拍攝事故現(xiàn)場的車損照片，并在第一時間報案，這些都是保險公司作出合理定損理賠的重要憑證。

　　問題2：如果在外地出險，保險公司定損員沒有及時到達(dá)現(xiàn)場，車主自行修車，還能理賠嗎？

　　理賠指南：假如沒有定損單據(jù)，一般保險公司不會理賠。不過，當(dāng)保險公司定損員未按時到達(dá)事故現(xiàn)場，車主不得已自行修理汽車，保險公司會按照車主所提供的修車清單作為定損依據(jù)，給予理賠。畢竟保險公司未能按時定損，理應(yīng)負(fù)責(zé)賠付車主的修車費用。

　　出險后，保險公司會派遣定損員前往現(xiàn)場，或者與車主協(xié)商約定在某修理廠進(jìn)行定損修復(fù)。這中間有一段等待時間。如果由于少數(shù)定損員在途中遇到堵車或其他突發(fā)情況，難以在原先約定時間內(nèi)趕到事故地點，車主可以將事故照片與修車單據(jù)作為理賠依據(jù)，向保險公司索取理賠。

　　如果保險公司的定損員遲遲未到，業(yè)內(nèi)人士建議車主還是不要急著修車，可以再和保險公司聯(lián)系，詢問遲到原因，或者再派其他人員前來。

　　問題3：車主在定損員查勘定損后，自行選擇當(dāng)?shù)匦蘩韽S維修汽車。如果突然發(fā)現(xiàn)實際維修額可能會高于定損報價，保險公司能否全額買單？

　　理賠指南：業(yè)內(nèi)人士解釋說，定損單上的維修價格是指保險公司認(rèn)定的汽車修理完好所需要的合理市場均價，而車主自行選擇修理廠，屬于車主個人行為，與保險公司的定損理賠無關(guān)。因此，對于上述情況，保險公司只會按定損單的價格給予理賠，其余修理費只能由車主自行埋單。

　　車主可以要求當(dāng)?shù)囟〒p人員推薦一些修理水平高，且與保險公司有合作協(xié)議的修理廠家，這樣汽車能得到全面修理，哪怕修車過程中發(fā)現(xiàn)新的汽車故障，也便于保險公司及時重新定損，避免修理費用爭議，維護(hù)車主保險權(quán)益。如果對修理廠家不滿意，也可立刻向保險公司要求更換修理廠。理賠小貼示：

　　長假出游，一旦車子出險拋錨，不少人會“急中生智”，想出一些解救的應(yīng)急辦法。但是，當(dāng)心！這些“應(yīng)急辦法”說不定反倒會對日后理賠造成麻煩。

　　私車拖運易出險

　　五·一假期，有些汽車俱樂部會組織車主駕車出游。當(dāng)一輛汽車出險拋錨時，為了不拖隊伍前進(jìn)的后腿，一些車主會主動要求用私家車拖運受損車，幫助該車盡快找到修理廠。但汽車拖運是一項專業(yè)性極強(qiáng)的工作，需要駕駛員有高超專業(yè)的駕車技巧，通常私家車主“擅自”執(zhí)行拖運任務(wù)，存在著較大的出險概率。保險公司對于這類車主故意增加汽車出險概率的行為所導(dǎo)致的車損，是不予理賠的。

　　人力推車賠不了

　　如果汽車在半山腰上拋錨或發(fā)生碰撞，這時車主要迅速報案，要求保險公司派遣專業(yè)施救員讓汽車脫險。有時車主擅自通過人力推車而將汽車推出凹坑，反而可能使汽車突然失控而發(fā)生再次撞擊，甚至汽車傾覆，而保險公司對這類損失是不作理賠的。因為車險條款的保障對象是處于安全運行狀態(tài)的汽車，當(dāng)汽車由于拋錨而無法安全行駛，就已經(jīng)不屬于車險的保障對象。

　　這時車主應(yīng)該要求保險公司派譴專業(yè)施救人員，先將受損汽車成功救援，再根據(jù)事故狀況向保險公司索賠。