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晚報訊 航班延誤情況屢屢發生，催生了“航班延誤險”。一旦遭遇長時間的航班延誤，投保旅客即可獲得200元以上的賠償。但是，這聽起來不錯的險種并沒有贏得市場熱烈響應，記者在采訪中也發現，此險種尚處于市場試探期，形式大于內容。
以美亞保險公司的“國內旅游保險”為例，其中涉及到航班延誤的理賠標準如下，“在天氣惡劣、機械故障、自然災害、罷工、劫持等情況下，只要航班無法正常起飛，投保的
旅客就可以獲得賠償金”，美亞保險客服中心的張小姐告訴記者，“旅客只需要憑借航空公司關于航班延誤的解釋出具，就可獲得理賠。”航班延誤每6小時賠償300元，最高賠償金為600元。“大多航班延誤在兩三個小時，6小時以上的延誤航班畢竟很少。”一位旅客對這種結算方式有些不滿。
購買不便引起的問題更讓旅客們對航班延誤險“感冒”。據記者了解，旅客如果要購買美亞的航班延誤險，必須到上海唯一的指定地點才能辦理這類保險。一位旅客表示，“辦這樣的保險比買機票還要費勁。”同時，這個險種并非獨立險種，而是作為“旅行保險”的一項條款。
此外，不少旅客呼吁對航班延誤險的種類進行區分，“我們寧可多花些錢買較高的延誤險，得到更多的賠償金，”一位經常飛行出差的旅客建議，“一個商務客的延誤往往要承受極大的代價，僅僅靠幾百元的賠償金根本無濟于事。”
航班延誤賠償向來是“燙手山芋”，所以航空公司也是遲遲不敢出標準。顯然，此次保險公司也是有所保留，僅對天氣惡劣、機械故障、自然災害、罷工、劫持等引起的延誤進行賠償，事實上造成飛機延誤的原因多種多樣。由于風險無法控制，保險公司也只是試探性地推出了“航班延誤險”。
實習生 王智宇 記者 時曄
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