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本報記者 周圍
年關已至，又到了有車族為私家車續保的時間。日前，周先生接到某保險公司的電話，勸他將自己的愛車“私轉公”，并被告知單位已經幫他聯系好，一切手續交由保險公司辦理，通過這樣的方式，周先生能省近千元保費。事情果真如此簡單嗎？記者對此進行了采訪。
“私轉公”成攬保手段
記者在采訪中發現，周先生遇到的事情不是個例，年底車險市場里涌動著一股“私轉公”的熱潮。
據有關方面統計數據顯示，哈市去年1-10月車險實現保費同比有所增加，車輛的投保數量也增加了。但耐人尋味的是，1-10月車均保費同比卻有所下降，業內人士認為，這與“私轉公”有很大關系。由于保險公司的業務員以車險“私轉公”作為攬保的促銷手段，雖然保險車輛的總量有所上升，卻由于投保車輛“私轉公”后單筆保費有所下降，保費總額便隨之下降。
“您是以非營運車的形式投保還是以私家車的形式投保，非營運車的價格能便宜不少�！弊蛉�，記者以為新車投保為由，撥通了某保險公司代理人張小姐的電話。張小姐一上來就立即陳述了“私轉公”的好處�！氨槐ｋU人的位置寫您的單位，車主位置仍然寫您，以飛度為例，兩種形式投保，保費能差600元到700元。”張小姐同時保證，理賠也不成問題，只要在報案單上蓋上單位的公章就行。
貪小便宜理賠時吃大虧
“消費者理賠肯定是要受影響的�！币晃回敭a保險公司的車險部門負責人斷然否定了“私轉公”的做法�！笆紫龋菭I運車與家庭用車的用途不同，因此，條款中一般都對車的使用范圍作出了規定。保險公司可以以車輛不在承保范圍內拒絕理賠。第二，代理人的承諾是口頭的，出險后，保險公司可能以未履行如實告知義務為由拒絕理賠�！�
“發生事故后，消費者需要到單位開證明，并在報案表上蓋單位的公章�！庇嘘P人士說，這就得考驗車主和相關人員的交情夠不夠深，要是正路走不通，那保險公司不理賠也在情理中。
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