交行欲借道香港進(jìn)軍內(nèi)地壽險(xiǎn) 銀行軍團(tuán)大軍壓境

　　本報(bào)記者李宇報(bào)道

　　交通銀行香港分行有關(guān)負(fù)責(zé)人日前表示，該行擬借道在港注冊(cè)的交通保險(xiǎn)進(jìn)入內(nèi)地保險(xiǎn)市場(chǎng)。無獨(dú)有偶，上周中國銀行旗下中銀保險(xiǎn)獲準(zhǔn)在江蘇成立分公司，標(biāo)志著內(nèi)地銀行在拓展保險(xiǎn)業(yè)務(wù)方面邁出重要一步。新證券法為銀行跨行業(yè)經(jīng)營預(yù)留發(fā)展空間，銀行軍團(tuán)進(jìn)入保險(xiǎn)市場(chǎng)正大軍壓境。

　　交通銀行香港分行有關(guān)負(fù)責(zé)人日前向媒體表示，該行擬由在香港注冊(cè)的交通保險(xiǎn)與內(nèi)地大型企業(yè)合作成立中外合資保險(xiǎn)公司的方案尚未獲得批準(zhǔn)，對(duì)于保險(xiǎn)業(yè)務(wù)將以香港還是以內(nèi)地作為總部也沒有最終決定。而據(jù)消息人士透露，交通保險(xiǎn)擬以外資身份與內(nèi)地企業(yè)合資成立股份制壽險(xiǎn)公司，并持有新公司24.9%的股權(quán)。預(yù)計(jì)新成立的壽險(xiǎn)公司初期的注冊(cè)資本為10億元人民幣，可望于今年上半年成立，下半年開始經(jīng)營。不過由于合資股東仍未就新公司的股權(quán)架構(gòu)達(dá)成共識(shí)，目前，有關(guān)方面尚未向中國保監(jiān)會(huì)提交申請(qǐng)。

　　據(jù)了解，目前外資進(jìn)入內(nèi)地壽險(xiǎn)市場(chǎng)主要有兩條途徑，其一為成立中外合資壽險(xiǎn)公司，其二為入股內(nèi)地股份制壽險(xiǎn)公司。前者外資最多可持股50%，但外資的總資產(chǎn)須在申請(qǐng)前一年達(dá)50億美元；后者外資持股上限較低，為24.9%，但對(duì)于外資沒有總資產(chǎn)要求。分析人士指出，交行若采取第二種方式，由于申請(qǐng)程序較簡單，監(jiān)管機(jī)構(gòu)的審批程序也會(huì)較快，但是股權(quán)結(jié)構(gòu)相對(duì)復(fù)雜，因?yàn)槌闪⒐煞葜茐垭U(xiǎn)公司須由五家或以上內(nèi)地不相關(guān)企業(yè)入股成立。

　　業(yè)內(nèi)專家分析，作為內(nèi)地第五大銀行，交通銀行不等放寬混業(yè)經(jīng)營的法規(guī)出爐，放棄成立獨(dú)資公司或控股壽險(xiǎn)公司的選擇而繞道香港，旨在盡快取得全國性的保險(xiǎn)牌照，以實(shí)現(xiàn)混業(yè)經(jīng)營。消息人士透露，交通銀行總行近日已經(jīng)成立了負(fù)責(zé)保險(xiǎn)、

　　內(nèi)地金融市場(chǎng)將于2006年底全面開放，屆時(shí)內(nèi)地銀行將要面對(duì)外資綜合金融集團(tuán)的直接競(jìng)爭(zhēng)。分析人士認(rèn)為，在此背景下，目前仍然受分業(yè)經(jīng)營政策限制的內(nèi)地銀行便急于朝混業(yè)經(jīng)營方向發(fā)展。除了交通銀行外，其他銀行也在開拓保險(xiǎn)業(yè)務(wù)上不甘后人。

　　中國銀行旗下以外資身份獨(dú)資經(jīng)營的中銀保險(xiǎn)上周獲準(zhǔn)成立江蘇分公司，這是外資財(cái)險(xiǎn)公司首次以獨(dú)立法人資格在注冊(cè)地以外設(shè)立的省級(jí)分公司，此舉也被認(rèn)為是內(nèi)地銀行拓展內(nèi)地保險(xiǎn)業(yè)務(wù)的一個(gè)里程碑。據(jù)了解，中銀保險(xiǎn)成立于去年1月，在開業(yè)不到一年的時(shí)間內(nèi)，已參保亞太六號(hào)衛(wèi)星、長征三號(hào)乙

　　消息人士稱，與中國銀行采取以外資名義成立獨(dú)資財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)公司不同，目前建設(shè)銀行正與有關(guān)部門探討在內(nèi)地成立保險(xiǎn)公司的可能，而工商銀行雖然尚未正式簽訂引入戰(zhàn)略投資者協(xié)議，但已在部署與戰(zhàn)略伙伴之一的德國安聯(lián)集團(tuán)組成合資保險(xiǎn)公司。

　　面對(duì)銀行軍團(tuán)大軍壓境的態(tài)勢(shì)，保險(xiǎn)公司也開始積極應(yīng)對(duì)。