湖南等第保險市場場整體效益下滑 暗起波瀾

　　一組來自江西的數據顯示，今年一季度，江西保險市場整體效益下滑。承保利潤同比下降36。7%，壽險退保金額同比增長35。8%。

　　“負增長”、“高退�！边@些字眼同樣出現在北京、湖南等保監機構的統計資料中。

　　“險”遭寒流

　　一份出自江西保險局的《省內保險市場運行報告》說，江西市場出現一些不容樂觀的問題。

　　今年一季度，江西省保險市場實現保費收入23。74億元，與去年同期相比下降1。7%。一季度共實現承保利潤3120。1萬元， 同比下降36。7%。其中，財產險承保利潤降幅為55。8%，各主要險種承保利潤都在減少。

　　報告說，在財險承保利潤下降的同時，壽險退保金額呈上升趨勢。一季度�� 江西省人身險公司各項退保金額共計25021。5元�� 同比增長35。8%。其中，中國人壽、太平洋人壽的退保金同比分別增長28。2%、148。9%。

　　“負”面的數據也從湖南、北京等地傳來。

　　今年1~4月的統計數據顯示，湖南省保費收入45。47億元，同比增長僅3。4%。相比之下，保險公司支出項目大增。財產險業務賠款支出5。35億元，同比增長31。9%。而北京保監局公布的統計數據顯示，今年1至4月的保費收入持續負增長，最高降幅達25%。

　　中國保監會主席吳定富在3月間提出中國保險業的“五年計劃”后，國內保險市場全線“無戰事”。但江西、湖南等地相繼出現的“新情況”打破了市場的沉寂，波瀾開始涌動。

　　財險結構調整

　　“保費收入持續降低并不等于承保利潤會持續下降�！敝袊�人保財險公司江西分公司財會部負責人曾先生向記者表示。不過，他也承認，“從報表的數字上看，公司目前的承保利潤是下降了一點�！�

　　江西方面的數據顯示，車輛險的承保利潤降幅更大，一季度承保利潤為1013。53萬元�� 同比下降70。1%。車輛險的大幅減少被業內人士認為是保險機構承保利潤下降的主要原因。車輛險占財險保費收入60%以上的比重，而最近一段時間出現的新車銷售下降會令車險保費大幅縮水。

　　一邊是投保量下降，另一邊是賠付幾率增加，保險公司開始為保持承保利潤的增長而將算盤掛到了胸前，進行精打細算。一些賠付風險大的險種被限制出售。比如，投保10萬以下的車主會被一些保險公司拒絕投保第三者責任險。

　　保險業結構調整剛開始，保費收入及承保利潤數據出現波動有其深層原因。中國社科院保險研究室主任郭君龍認為，由于國內保險機構在著重增加企業的內含價值，他們會更看重經營效益，提高償付能力。有些公司的承保利潤雖然出現負增長，但其內含價值在提高，這是好事。

　　北京保險市場有個情況值得注意。北京保監局在公布保費下降的同時，也發布承保利潤增長164%的消息。“北京的情況與其他地方不一樣，雖然車險的保費收入降低了，但財險的利潤卻上升了�！敝醒胴斀洿髮W保險系主任郝演蘇亦認為，目前財險出現的結構調整是“好事”，有利于整個行業持續健康發展。

　　壽險品種開發誤區

　　雖然財險市場的波動被專家認為是“好事”，但壽險市場出現的“高退�！眴栴}卻令專家感到擔憂。

　　繼江西方面壽險退保金額同比增長35。8%后，湖南省保監局在5月底公布了湖南省退保情況的數據。今年1~4月，湖南省壽險公司退保金4。40億元，同比增長32。7%，退保率為13。8%。其中，中國人壽公司的退保金3。78億元，占壽險公司退保金的85。9%。

　　面對江西、湖南等地相繼發布的壽險業“高退�！睌祿�，業內人士分析，由于前段時間保險公司著重推分紅保險，但是投保人的預期收益并卻沒有實現，因此退保人開始增加。

　　面對大量的退保者，各大保險公司似乎并無“反醒”之意。

　　資料顯示，截至今年4月底，全國人壽保險累計保費收入259億元，同比增長2。8倍，占壽險公司保費收入的95。1%。其中壽險普通型產品累計保費9。2億元，分紅產品累計保費241億元�！胺旨t產品”仍是各大保險公司經營的重點。

　　“很多保險公司沒搞清自己的方向。” 郝演蘇教授指出，保險公司在高退保導致自身經營出現困難的情況下，最好不要將主要精力放在“幫他人理財”的分紅保險方面，而是要把精力放在發展保障型險種上。