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無責賠償將導致保費漲兩倍 事故大幅上升———
在昨天的“北大賽瑟論壇·2005”上，保險公司再次表達了對機動車強制三者險草案和新《道交法》的強烈不滿。“若按草案實施，三者險的費率將翻番，很多人可能因此逃避投保。”人保公司法律部人士指出，根據哈佛大學的研究，無責賠償的方式會導致司機降低謹慎程度，事故發生率大幅上升。
無責賠償導致保費翻倍
人保公司法律部李壽雙認為，強制三者險應區分對人身傷害及財產損失的賠償，對于人身傷害可由強制三者險賠償，而財產損失應由商業三者險承擔賠償責任，并且應增加機動車一方減責或免責的問題，否則與責任保險的定義不符，同時保險公司會因此支出大量的理賠費用，從而帶動三者險費率上漲。根據人保計算，保費將比先行的三者險價格上漲150%-200%。
李先生認為，這將妨礙強制保險制度的推行，面對高費率，不少人會逃避投保，反而達不到立法目的。
保險公司背上政府負擔
按照草案的規定，保險公司的經營原則是不盈不虧，與之相對應的保險公司經營模式應該是專營式的，然而現在承擔此項業務的保險公司都是商業保險公司，經營原則與經營模式不符，保險公司為此背上了政府的負擔。
新《道交法》第76條有缺陷
中國人保控股公司法律部李祝用認為，《道交法》第76條存在缺陷。首先，它與《保險法》和《民法通則》有關規定不一致，使機動車三者險喪失了法律依據；其次混淆了第三者強制責任保險與無過失保險這兩種不同的制度。他認為解決這些問題可以通過區分人身損害和財產損失賠償范圍、提高保險費率等方式解決。
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