央視上周報道稱，商業車險存在“高保低賠”的行業慣例。對此，保監會日前表示，將針對目前商業車險制度中存在的問題，開展調研，并承諾9月底前完成商業車險產品、承保理賠流程等制度的改革。

　　上周，央視曝光了保險公司按照新車的價格收取相應的保險費，但理賠時卻按照汽車折舊后的價格賠償。這一霸王條款讓保險公司“前后兩頭占便宜”，卻讓車主吃了啞巴虧。

　　北京車主高先生2003年買了一輛轎車，2010年，他的車損險保險金額被定為19萬多元，即這輛車如果被撞壞了他最多能獲賠19萬多元�！暗�如果這輛車發生損失，保險公司最多只能賠給我舊車的價值，也就是10萬塊錢。多出來的9萬元所對應的保費算是白交了�！�

　　前天，保監會表示，針對目前商業車險制度中存在的問題，將開展調研。

　　據了解，保監會調研的內容包括，商業車險產品管理制度，商業車險條款、費率厘定，商業車險承保、理賠服務流程、服務標準上存在的問題，以及如何更好地保護被保險人利益的意見和建議。

　　保監會相關人士告訴記者，保監會將與各領域人士召開座談會，包括消費者協會、汽車運輸協會及部分車主的座談會，專家學者座談會，司法部門、律師座談會等等。