首页 国产 亚洲 小说图片,337p人体粉嫩胞高清视频,久久精品国产72国产精,国产乱理伦片在线观看

跳轉(zhuǎn)到正文內(nèi)容

投訴率高理賠糾紛多 車險理賠猶存七大頑癥

http://www.sina.com.cn  2012年02月27日 08:29  北京商報微博
投訴率高、理賠糾紛多等難題時常將車險推上風(fēng)口浪尖,理賠難已成為車險留給公眾的普遍印象。近期,保險監(jiān)管機構(gòu)將理賠難列為今年改善保險服務(wù)的重點工作之一。

 投訴率高、理賠糾紛多等難題時常將車險推上風(fēng)口浪尖,理賠難已成為車險留給公眾的普遍印象。近期,保險監(jiān)管機構(gòu)將理賠難列為今年改善保險服務(wù)的重點工作之一。

  車險理賠難,究竟難在何處?記者近日采訪調(diào)查發(fā)現(xiàn),目前車險理賠猶存七大頑癥。

  頑癥1

  高保低賠尚待解

  “高保低賠”一度被誤認(rèn)為是車險市場的“霸王條款”。也就是說,以新車購置價投保,而出險時以折舊車價確定保險金額引起了社會的不滿。保險行業(yè)給車主的投保自主選擇權(quán)(自主選擇可按新車購置價、投保時的實際價值或投保人與保險公司協(xié)商確定價來投保)如同虛設(shè)。

  去年下半年,監(jiān)管機構(gòu)在下發(fā)有關(guān)車險費率征求意見稿時,要求保險公司以車輛實際價值確定保險金額,這給車險費率的擬訂提出了更高的要求。但是,隨著車輛使用年限變化和磨損程度不同,實際價值也不斷變化,這需要全行業(yè)統(tǒng)一執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)車型庫,并出臺行業(yè)車輛折舊率辦法。

  頑癥2

  無責(zé)索賠有難度

  依據(jù)車險的相關(guān)規(guī)定,發(fā)生交通事故時,車輛無責(zé)受損應(yīng)由對方車輛的三者險來支付賠款,不應(yīng)由車損險來賠付。這一合情合理的條款卻在執(zhí)行過程中被冠上了“無責(zé)不賠”的罪名。

  無責(zé)車主難獲賠付的形式往往是,有責(zé)方三者險拖賠,或有責(zé)方根本就沒有投保三者險,而己方保險公司又不愿意先行墊付再代位求償。因此,無責(zé)車主變成“冤大頭”,索賠往往困難重重。保監(jiān)會去年上半年表示,要進(jìn)一步完善保險公司“代位求償”標(biāo)準(zhǔn)和流程等。

  去年8月起,北京地區(qū)率先明確,在北京市行政區(qū)域內(nèi)道路上發(fā)生一方全責(zé)一方無責(zé)的交通事故,無責(zé)方保險公司接到客戶報案后,首先應(yīng)積極協(xié)助無責(zé)方向全責(zé)方及其保險公司進(jìn)行索賠。如果全責(zé)方車輛并沒有買三者險且怠于賠付的,無責(zé)車主可先行獲得車損險的賠付。

  頑癥3

  異地理賠較繁瑣

  多家保險公司大打服務(wù)牌,提出異地出險全國通賠。不過,對于很多車主而言,在異地獲得賠付并不容易。這是因為:一方面,目前并非所有保險公司都提供全國通賠服務(wù),中小保險公司的網(wǎng)點并沒有全國布局或信息數(shù)據(jù)沒有全國聯(lián)網(wǎng);另一方面,即使全國聯(lián)網(wǎng)的大保險公司,實現(xiàn)通賠的也只是責(zé)任明確的小額賠案。

  只要稍有資料不全、責(zé)任認(rèn)定不清或定損有異議,車主就將奔波于多地提供資料、辦理理賠,或者多方打電話進(jìn)行詢問了。有車主就曾遭遇這樣的難堪,如在當(dāng)?shù)爻鲭U后,保險公司當(dāng)?shù)胤种C構(gòu)稱已將查勘定損資料傳到省級分公司,待車主再聯(lián)系省級分公司時得到的答復(fù)卻是已上報總公司,事后總公司又說已將相關(guān)資料轉(zhuǎn)到所屬地……異地出險理賠繁瑣可見一斑。

  不過,這也并非異地出險的惟一頑癥。通常而言,異地出險車主多急于辦事,當(dāng)責(zé)任認(rèn)定、定損后就可能匆匆離開現(xiàn)場了,然而在修理時再發(fā)現(xiàn)還有其他受損時就容易引發(fā)理賠糾紛。

  頑癥4

  “真空期”出險難定案

  曾經(jīng)多次被曝出新車投保后出險,但因當(dāng)時還沒有辦理牌照卻遭到拒賠。現(xiàn)行車險條款中明確列出,“發(fā)生保險事故時無公安機關(guān)交通管理部門核發(fā)的合法有效行駛證、號牌,或臨時號牌、臨時移動證的”,車輛出險保險公司不承擔(dān)賠付責(zé)任。也就是說,投保車輛出險時有臨時牌照和正式牌照,依據(jù)合同規(guī)定均在承保責(zé)任范圍內(nèi)才能獲得賠付,一旦臨時牌照到期而正式牌照還沒有辦下來,恰恰又在這期間出險將無法得到車險賠付。

  市場對上述車險責(zé)任免除提出質(zhì)疑,既然投保了為什么拒賠,既然“真空期”不在賠付范圍內(nèi),為什么又算保險期限呢?關(guān)于“真空期”是否應(yīng)該得到賠付成為市場各方討論的話題。目前,新車險示范條款征求意見稿已將這一“真空期”從免除責(zé)任中取消。

  頑癥5

  免責(zé)條款引不滿

  在車險條款中,責(zé)任免除項目并不少,如車輛爆胎受損、人為打砸致車受損、車輛零部件被損或被盜、涉水行駛引起發(fā)動機損壞等。然而,車主對很多責(zé)任免除項目并不完全清楚,由此引發(fā)的理賠糾紛頻發(fā)。

  保險公司通過附加險來擴大責(zé)任范圍,如單獨玻璃破碎險、車身劃痕險等對車輛局部零部件的意外損壞進(jìn)行賠付,但其他部件受損或被盜卻沒有附加險種的承保賠付,引起市場的不解,認(rèn)為車燈和倒車鏡單獨受損也應(yīng)有具體的險種承保。

  目前,存在的一個現(xiàn)實問題就是,車主為了獲得賠付,在車燈或倒車鏡單獨破損時,有時通過人為擴大損失來獲得賠付。有關(guān)專家提出,雖然車主的這一行為有失誠信,但保險公司也應(yīng)該想法通過增加險種來彌補這一漏洞。

  頑癥6

  定損不力存分歧

  由于行業(yè)還沒有統(tǒng)一的查勘、定損流程,各保險公司在這方面的操作具有較大的差別,這也成為車險理賠糾紛產(chǎn)生的主要原因之一。有統(tǒng)計顯示,因定損爭議訴至法院的,占到私家車保險糾紛的八成左右。監(jiān)管機構(gòu)也認(rèn)為,行業(yè)缺乏透明的理賠定損標(biāo)準(zhǔn),缺乏與其他相關(guān)行業(yè)的溝通與協(xié)調(diào),造成定損價格偏差大、隨意性大等。

  定損不力造成的損失應(yīng)由誰負(fù)責(zé)呢?例如,車主顧某出險后向保險公司報案,但保險公司直到事發(fā)3個多月之后才出具定損結(jié)論。在等待定損期間,顧某無法使用投保車輛,所以不得不租車代步,為此發(fā)生租車費1萬元。顧某認(rèn)為是保險公司遲延定損,才導(dǎo)致發(fā)生租車費損失,因此要求保險公司賠償其1萬元,保險公司則認(rèn)為租車費不屬于理賠范圍,所以不同意賠償。

  頑癥7

  賠付限額引糾紛

  車損險對車輛損失進(jìn)行合理賠付,而交強險和三者險除了對車損賠付外,還對人傷部分進(jìn)行補償。例如,交強險和三者險都規(guī)定了,在醫(yī)療費賠償項目上,都以國家基本醫(yī)療保險為限,即自費醫(yī)療部分不賠。在認(rèn)定哪部分該列為自費醫(yī)療部分,也容易產(chǎn)生糾紛。

  例如,車主王先生發(fā)生交通事故,致使劉某骨折。交警認(rèn)定,王先生承擔(dān)事故全責(zé),劉某治療花費醫(yī)療費3.5萬元,其中自費部分1.5萬元,自費金額中包括為治療骨折而使用鋼板、鋼釘共計8000元。王先生向劉某賠償后,再向保險公司辦理理賠。然而,保險公司表示,就醫(yī)療費項目,只同意賠付醫(yī)保部分,對自費部分不同意理賠。

  在責(zé)任險中,第三者醫(yī)療費賠償范圍原則上以保險合同約定的醫(yī)保范圍為限,但內(nèi)固定材料費屬于為治療支出的必要的合理費用,應(yīng)由保險公司賠付。法院認(rèn)為,劉某治療中所使用的內(nèi)固定材料,屬于治療的必需材料,且該內(nèi)固定材料屬于國產(chǎn)的通用型,保險公司應(yīng)當(dāng)對此材料費用給予賠付。

  商報記者 崔啟斌/文 宋媛媛/漫畫

分享到: 歡迎發(fā)表評論  我要評論

新浪簡介About Sina廣告服務(wù)聯(lián)系我們招聘信息網(wǎng)站律師SINA English會員注冊產(chǎn)品答疑┊Copyright © 1996-2012 SINA Corporation, All Rights Reserved

新浪公司 版權(quán)所有