晨報訊(記者 孫雨)近日，車險因“無責(zé)免賠”和“高投低賠”而連續(xù)被貼上“霸王條款”的標(biāo)簽，昨日，中國保監(jiān)會發(fā)布《關(guān)于開展完善機(jī)動車輛商業(yè)保險制度調(diào)研工作的通知》(下稱《通知》)，坦承機(jī)動車輛保險制度還需不斷完善。

　　保監(jiān)會稱，為了保護(hù)被保險人利益，保監(jiān)會成立調(diào)研工作組，采用召集車主座談等方式，在全國范圍內(nèi)開展深入調(diào)研，計劃于9月底前推動全行業(yè)完成商業(yè)車險產(chǎn)品、承保理賠流程等制度方案的調(diào)整完善工作。

　　據(jù)了解，車險的“高投低保”問題一直在業(yè)內(nèi)存在。法律界人士認(rèn)為，保險公司“高保低賠”明顯違反了《保險法》中要按實(shí)際價值投保的相關(guān)規(guī)定。

　　對此，保監(jiān)會表示，社會公眾關(guān)注的眾多問題有的是由于承保理賠服務(wù)不及時、不規(guī)范、不誠信引起的，有的是由于承保理賠流程存在缺陷引起的，有的是由于保險知識普及不夠引起的誤解，有的則是正在調(diào)整完善過程中出現(xiàn)的問題。

　　據(jù)此，此次調(diào)研將包括當(dāng)前商業(yè)車險產(chǎn)品管理制度，當(dāng)前商業(yè)車險條款及費(fèi)率厘定，當(dāng)前商業(yè)車險承保、理賠服務(wù)流程、服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)以及進(jìn)一步推進(jìn)商業(yè)車險費(fèi)率市場化改革的建議等六方面內(nèi)容。