壽險價格統管體制今年有望破冰。保監會上周下發的《2008年人身保險監管工作要點》（下簡稱《要點》）中提出，年內將進一步探索建立市場化的費率形成機制，不斷完善相關法規和配套措施，穩步審慎在有條件的地區和個別險種展開試點，推動壽險費率改革和產品創新。業界解讀這一“試點”信息認為，在連續加息不斷施壓壽險市場之時，沿用9年的壽險產品預定利率體制年內可能有實質性突破。

　　2007年央行6度加息導致的壽險產品預定利率過低，是促使保監會今年加速利率市場化的主要原因。據了解，現行壽險產品預定利率上限2.5%是保監會于1999年參照當時1.98%的存款利率所制定。當時制定該政策的原因在于壽險產品的預定利率一度達到8.8%，但此后的連續降息至2%左右令保險公司產生了大量利差虧損。而從目前的市場情況來看，一年期銀行定期存款利率水平已經達到4.14%，造成傳統壽險產品和儲蓄替代型產品吸引力降低。首都經濟貿易大學金融系講師笙君竹認為，如果年內通脹繼續強化加息預期，可能造成退保問題更加嚴重，加大保險公司流動性風險。

　　而針對利差倒掛的情況，各家保險公司實際上已經通過推出萬能險、分紅險等投資性險種變相突破了2.5%的“高壓線”。由于資本市場去年表現良好，這類產品的收益水平基本可達4%-5%.在這種情況下，費率市場化試點的時機是否得當？推進力度多大合適？對此，金盛人壽執行副總裁兼投資部總監郭晉魯表示，費率市場化是大勢所趨，但應謹慎操作。一方面，費率市場化是保險產品差異化競爭的助推器；另一方面，如果推進速度過快則可能導致各家公司爭奪市場的不理性競爭。

　　郭晉魯認為，以現行利率水平為參考，設置費率上下限，允許保險公司根據自身要求區間浮動，可能是較為合適的操作方式。而一位不愿透露姓名的中資壽險公司相關負責人則認為，“個別險種試點”可能根據各家壽險公司的擅長而所有不同。