BY  張家齊 每日經濟新聞

    新版第三者責任險引起各方關注。記者了解到，雖然費率下調對車主是利好消息，但部分車主對“新舊交替”期的投保存在猶豫。

    某保險公司人士告訴記者，一些本月20日左右原有險種到期的車主，不知是否需要馬上續保。一位車主稱，除了特殊情況，如車子報廢，交強險是不可以退保的。此外，新的三責險能實際降低多少投保成本也是未知數。有保險公司營銷員稱，若現在投保，可以享受最低折扣，新舊險種基本上沒有很大差別。

    據了解，對截至2月1日零時保險期尚未結束的交強險保單，在2月1日零時后發生道路交通事故的，按照新的責任限額執行。也就是說持有的舊交強險在2月1日自動“切換”成新一代交強險，每次事故最高賠償額將為新的12.2萬元責任限額，從而享受交強險讓利。但如果車主在2月1日之前出險，仍按舊的賠付辦法執行。

    對于部分車主提出的退掉舊版商業三責險，天平汽車保險負責人表示，這并非明智之舉，因為退保涉及較高退保費，這部分金額可能高于新版三責險讓利額度。在新保費出臺之前，針對續保車主情況，可享受相應低廉的折扣。萬一車主在等待新款推出的“真空期”出險，將得不償失，造成更大損失。并稱，新版三責險的整體保費雖有下調，但賠付額度并沒有很大變化。

    業內人士稱，按照法律規定，交強險不能出現空白期，如果車主沒有及時續保，一旦發生交通事故，不但將罰款，且在道路救助基金還未建立的情況下，利益無法得到保障。