BY  胡金華 每日經濟新聞

    當中資險商在國內車險市場你爭我奪之時，已經成功轉身為獨立法人機構的美亞、三井住友等外資財險開始在華市場發力，并迅速在其擅長領域取得成功。近日，記者從普華永道發布 《外資保險公司在中國》研究報告中發現，2007年外資保險公司普遍在財險市場的貨運保險領域拔頭籌，一年里，多家外資險商在貨運保險方面取得約18億元保費收入。一外資財險貨運險部負責人表示，這一業績的取得與國家強勁的進出口勢頭及網上投保系統的推出密切相關。

    該負責人表示，目前國內注冊物流企業1萬多家，每年花在庫存和運輸上的物流成本約2萬億元，第三方物流市場的滲透率達2％，即保險公司面對物流行業約400億元的巨大貨運險市場。貨運險市場已為外資財險提供了“饕餮大餐”，貿易公司、工程公司未來將成為投保貨運險的主要客戶群。

    記者了解，針對不斷升溫的市場，2007年，多家外資保險公司推出網上投保系統，以支持強勁上升的貨運保險要求。美亞是第一家在國內開發并使用 “網上貨運保險系統”的外資險商，該公司人士認為，網上投保系統的優點是全天候在線投保并可遠程出單，簡化了傳統投保方式的手續，縮短了投保周期，投保業務流程更加快捷，工作效率提高近五成。

    盡管最新出爐的《2008年中國社會經濟發展趨勢》報告顯示，今年國家進出口總額將達26100億美元，增長20%左右。但報告同時指出，在2008年我國生產資料市場發展所處的宏觀經濟環境依然較好的形勢下，仍面臨怎樣保持市場發展與轉變流通方式相適應的老難題。業內人士分析，針對貿易摩擦不斷，特別是國際市場對中國產品質量問題的質疑，已有一些保險公司在關注產品推廣手段的同時，針對貿易中出現的新情況開始關注保險產品本身性能，如外資保險機構為中國出口企業專門設計的“出口風險解決方案”，該方案將貨運保險、出口產品責任保險、信用保險及商務旅行保險組合起來提供“一站式”風險解決方案。專家預言，2008年將是中國進出口貿易大增長的一年，相關保險市場也將競爭激烈。